Қыздырылған дөңгелек болат рулонын тот баспауы үшін қандай сақтау шарттары қажет

Ыстық дайындалған болат орамын тот басудан қорғайтын сақтау шарттары қандай?

Беттің тозуын болдырмау — металдарды логистикалау мен қоймада сақтаудағы ең маңызды қиындықтардың бірі. Таза көміртекті немесе қоспалы болатпен жұмыс істегенде негізгі тот басу тетіктері — ылғалдылық пен температураның тербелісі, соның нәтижесінде қызыл тот және қара қабық пайда болады. Таза ыстық прокатталған болат катушка сақтау үшін дәл орта инженериясы, қатаң қойма басқаруы және ISO 9001 мен ASTM-дің орама бойынша халықаралық стандарттарына қатаң бағыну қажет. Бұл мақалада ыстық прокатталған болат катушка тот басудан толығымен қорғалған күйде сақтау үшін қажетті нақты техникалық шарттар талданады, қалдықтардың мөлшерін азайтып, одан әрі өңдеу сапасын сақтайды.

Негізгі орта параметрлері: ылғалдылық пен температураны реттеу

Қоймада болат коррозиясын тоқтатудың негізгі ережесі — шық нүктесін реттеу. Егер ыстық прокатталған болат катушка айналадағы ауаның шашырау нүктесінің төменіне түскенде, ылғал дереу металға конденсацияланады.

• Салыстырмалы ылғалдылық (RH): Сақтау орны ішіндегі ауаның салыстырмалы ылғалдылығы 50%-дан төмен болуы керек. Су айдыны жағалауларында немесе жоғары жауын-шашын мөлшері бар аймақтарда өнеркәсіптік ылғалдылықты азайтқыштар мен HVAC климаттық бақылау жүйелері міндетті.

• Температуралық стабилдік: Тез температураның өзгерістері «терлеу» құбылысын туғызады. Суық спиральдар жылы, ылғалды дүкенге ауысқанда, конденсация дереу пайда болады. Қоймаларда ішкі температураны тұрақты ұстау керек, идеалды түрде 15°C пен 25°C арасында, ал күндік тербелістерді ең аз деңгейге дейін қысу керек.

• Ауа айналымы: Қозғалмайтын ауа қапшықтары ылғалды ұстайды. Жоғарыда орналасқан өнеркәсіптік желдеткіштердің мақсатты орналасуы сырттан тазартылмаған ауа немесе ластанған заттар енбейтіндей етіп, үздіксіз ауа алмасуын қамтамасыз етеді.

Ұзақ мерзімді сақтау үшін алдыңғы қатарлы орау және VCI барьерлері

Тиімді қойма жағдайларында да ашық металл ауадағы зиянды заттар мен қалдық ылғалға ұшырайды. Қорғау үшін көпқабатты орау протоколдарын іске асыру қажет ыстық прокатталған болат катушка ұзақ мерзімді сақтау кезінде немесе тасымалдауға дейін.

Қазіргі заманғы коррозияға қарсы орау материалдары көбінесе Булутты Коррозияға Қарсы Ингибиторларға (БКҚИ) сүйенеді. БКҚИ-лы пленкалар болат бетіне микроскопиялық қорғаныш қабатын түзетін көрінбейтін, улы емес шірітуге қарсы молекулаларды бұлуттандырады. Орау кезінде болат орамының тот басуы оттегі мен ылғал буларын толығымен сыртқа шығару арқылы болдырмауға болады.

• 1-қабат: Бейтарап Тосқауыл Қағазы: Болат бетіне тікелей орналасады, сондықтан қалдықта қалған аз мөлшердегі ылғалды сіңіреді және пластификаторлармен тікелей қатынасқа түсуін болдырады.

• 2-қабат: БКҚИ-лы Полиэтилен Пленкасы: Орау ішіндегі микрортаға коррозиялық иондарды бейтараптандыратын белсенді булутты ингибиторларды бұлуттандырады.

• 3-қабат: Тоқылған Жоғары Тығыздықтағы Полиэтилен (ЖТПЭ) Сыртқы Орауы: Қолдану кезінде механикалық тесілулерге, вилочті көтергіштердің зақымдауына және ультракүлгін сәулелерінің ыдырауына қарсы қорғайды.

• Қырларды қорғауыштар: Қатты қорғаныс қасиеті бар толқынды немесе болат қыр қорғағыштары орамның сыртқы және ішкі диаметрлерінің қауіпті аймақтарын қорғайды. ыстық прокатталған болат катушка механикалық соққыдан, ол жиі ылғалдың тығыздығын бұзады.

Дұрыс рейкалау, қатарлау және еденнен көтерілу әдістері

Физикалық сақтау әдістері климаттық бақылаумен тең маңызды. Дұрыс емес қатарлау механикалық керілу тудыруы мүмкін, геометрияның пішінін бұзуы мүмкін, ыстық прокатталған болат катушка және ылғал жиналатын микротрещиналарды құруы мүмкін, оларда жергілікті коррозия қарқынды өтеді.

• Еденнен көтерілу: Бетон плиталары капиллярлық әсер арқылы жердегі ылғалды сорады. Орамдар ешқашан ашық бетонға тікелей қойылмауы керек. Ағаш дуннаж, резеңке седелдер немесе ылғалдың өтуін тоқтататын кілемшелермен жабылған болат креплениялар орамды кемінде 150 мм көтеруі керек.

• Қатарлау конфигурациясы: Салмағы меншікті мекеме нұсқаулықтарына байланысты ауыр орамдарды жалпы жағдайда арнайы күшейтілген стеллаждарда көз горизонталь орнында немесе ағаш қырғыштарды пайдаланып көз вертикаль орнында орналастырады, бұл орамдардың домалауын болдырмау үшін. Тәжірибелік тұрғыдан тексерілген күшейтілген стеллаждар жүйесі салмақ шектері қатал сақталса, екі қабатты қойылуға қауіпсіз рұқсат береді, бірақ сезімтал қорлар үшін бір қабатты қойылу ұсынылады.

• Ашық орындарға жақындығы: Жаңбыр бұршағы немесе сыртқы ауаның тербелісі тікелей металл бетіне әсер етуі мүмкін жүктеу доктарының есіктерінің, герметикамен жабылмаған терезелердің немесе тікелей желдету решеткаларының жанына қорларды орналастырмаңыз.

Зауыттың сапа бақылауы, тексеруі және жөндеу нұсқаулықтары

Нөлдік тотығуды сақтау ұзақ мерзімді қорға түсуінен бұрын басталады. Толық қолжетімді жеткізу тізбегінің ашықтығы — бұл BYD зауытында қолданылатын қатаң материал стандарттарына ұқсас. Yuanhe PPGI — түсетін партиялар қатаң сапа тексерулерінен өтеді.

• Милл-шеті мен беттің тексерілуі: Орамалар келген кезде оларда бар болуы мүмкін темір цехының қабығы, қалдық қышқылдар немесе май қалдықтары болмауын тексеру керек. Басқарылмай қалған қалдық домалақтау майлары тотығуға ұшырай алады немесе орама материалдарымен кері әсерлесуі мүмкін.

• Кезекті тексеру жоспарлары: Қойма қызметкерлері цифрлық ылғалөлшегіштер мен беттік ылғал өлшегіштерді пайдаланып апта сайын таңдамалы тексерулер өткізуі керек. VCI орамасында жыртылулар бар қандай да бір орама тереңірек тексерілуге, құрғатылуға және қайта оралуға дейін немесе дереу ашылуы керек.

• Алдымен кірген — алдымен шығатын (FIFO) басқару: Көміртекті болат идеалды жағдайларда да шектеулі сақтау мерзіміне ие. Қатал FIFO айналымын орнату қоймадағы заттардың ұзақ уақыт бойы қозғалмай тұруын болдырмауға көмектеседі, соның нәтижесінде жинақталған тотығу қаупі азаяды. болат орамының тот басуы .

Дәл ауа-райы бақылауын, алғашқы VCI орама технологиясын, кәсіби қойма рейкасын және қатаң тексеру рәсімдерін біріктіру арқылы өнеркәсіптік сатып алушылар мен сақтаушылар әрбір ыстық прокатталған болат катушка таза, иілгіш және тотығудан толығымен бос екендігін кепілдей алады.