ຂໍ້ດີດ້ານຕົ້ນທຶນທີ່ການຈັດສົ່ງຮ້ອນເຫຼັກມວນດຽວໃນທີ່ດຽວນຳໃຊ້ໃຫ້ແກ່ຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນເຫຼັກ

ຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນເຫຼັກມັກຈະຢູ່ໃນສະຖານະການທີ່ຍາກລຳບາກເນື່ອງຈາກສອງແນວທາງຂອງຕະຫຼາດ. ອີກດ້ານໜຶ່ງແມ່ນໂຮງງານເຫຼັກຂັ້ນຕົ້ນທີ່ຜະລິດສິນຄ້າມວນລວມທີ່ມີມາດຕະຖານ, ແລະອີກດ້ານໜຶ່ງແມ່ນລູກຄ້າທີ່ຕ້ອງການຊິ້ນສ່ວນສຸດທ້າຍທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງແລະປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ການເດີນທາງຜ່ານຊ່ອງຫວ່າງນີ້ມັກຈະໝາຍເຖິງການຈັດການກັບເຄືອຂ່າຍຂອງຜູ້ກາງ, ລວມທັງຜູ້ຈັດຈຳໆຍທ້ອງຖິ່ນ, ສູນປຸງແຕ່ງເອກະລາດ, ແລະຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງພາກທີສາມ. ທຸກໆຂັ້ນຕອນເພີ່ມເຕີມຈະເພີ່ມມູນຄ່າຂອງການຂາຍ ແລະເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຂອງການຈັດສົ່ງຊ້າ ຫຼື ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງວັດຖຸ.

ການປ່ຽນໄປໃຊ້ ລະບົບຈັດສົ່ງຮ້ອນມວນເຫຼັກທີ່ເປັນເອກະລາດແລະຄົບວົງຈອນໜຶ່ງດຽວ ຈະຂຈາຍຂັ້ນຕອນກາງທີ່ບໍ່ຈຳເປັນເຫຼົ່ານີ້ອອກໄປ ໂດຍການລວມການຊື້, ການຕັດແບ່ງ, ການຕັດໃຫ້ໄດ້ຄວາມຍາວທີ່ຕ້ອງການ ແລະ ການຈັດສົ່ງ ໃນພາກສ່ວນຜູ້ສະໜອງທີ່ເປັນເອກະລາດ. ເມື່ອພິຈາລະນາຂໍ້ມູນດ້ານການດຳເນີນງານຈາກຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ ໃນຕະຫຼາດອຸດສາຫະກຳທີ່ກຳລັງເຕີບໂຕ, ວິທີການທີ່ຖືກຈັດ streamlined ນີ້ຈະເປີດເຜີຍການປະຢັດທີ່ມີນັ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ໃນຂະນະທີ່ຍັງປັບປຸງຄວາມສະຖຽນຂອງການດຳເນີນງານປະຈຳວັນ.

ປັດໄຈທີ່ເຮັດໃຫ້ຕົ້ນທຶນຫຼັກໃນການຈັດຊື້ຮ້ອນມວນເຫຼັກ

ການເຂົ້າໃຈວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເກີດຂຶ້ນທີ່ໃດໃນແຕ່ລະຂັ້ນຕອນຂອງຫຼາຍຂະບວນການຈັດສົ່ງ ແມ່ນເປັນສິ່ງຈຳເປັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນທັງໝົດທີ່ເກີດຂຶ້ນຈາກການນຳເຂົ້າ. ການຈັດຊື້ຮ້ອນມວນເຫຼັກດິບ ໂດຍທົ່ວໄປຈະມີປັດໄຈທີ່ເຮັດໃຫ້ຕົ້ນທຶນສູງຢູ່ສາມດ້ານ:

• ລາຄາວັດຖຸດິບ : ການຊື້ໃນປະລິມານນ້ອຍໂດຍກົງຈາກຜູ້ຜະລິດຕົ້ນທຶນ ເຮັດໃຫ້ຕ້ອງຈ່າຍລາຄາຕະຫຼາດໃນເວລານີ້ (spot market prices) ທີ່ສູງຂຶ້ນ ແລະ ມີທີ່ຈະເຈລະຈາລາຄາໄດ້ໆ ເລື້ອຍ.
• ຄ່າບໍລິການດັດແປງເພີ່ມເຕີມ : ການຂົນສົ່ງຮ້ອນມວນເຫຼັກດິບໄປຍັງຜູ້ປຸງແຕ່ງພາກທີສາມເພື່ອການຕັດແບ່ງ ຫຼື ຕັດໃຫ້ໄດ້ຄວາມຍາວທີ່ຕ້ອງການ ຈະເພີ່ມຄ່າຈັດການ, ຄ່າຂົນສົ່ງເພີ່ມເຕີມ ແລະ ຄວາມສ່ຽງທີ່ວັດຖຸຈະເສຍຫາຍ.
• ການຈັດສົ່ງ ແລະ ການເກັບຮັກສາສິນຄ້າ : ການຈັດສົ່ງທີ່ແຍກສ່ວນກັນອອກເຮັດໃຫ້ຄ່າຂົນສົ່ງສູງຂຶ້ນ ແລະ ບັງຄັບໃຫ້ໂຮງງານຕ້ອງເກັບຮັກສາສິນຄ້າເພີ່ມເຕີມເປັນສິນຄ້າປ້ອງກັນ (safety stock) ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ທຶນໝຸນໃນການດຳເນີນງານຖືກຈັບຢູ່.

ຜູ້ຈັດຈຳໜ່າຍເຫຼັກຮ້ອນທີ່ມີລະບົບບໍລິການທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນຢ່າງເຕັມຮູບແບບ ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ທັງໝົດໄດ້ພ້ອມກັນ ໂດຍການປະສົມປະສານປະລິມານການຊື້ເຂົ້າ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການປຸງແຕ່ງພາຍໃນ.

ການຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນວັດຖຸພື້ນຖານຜ່ານການຊື້ເປັນຈຳນວນຫຼາຍ

ເມື່ອຜູ້ຜະລິດແຕ່ລະຄົນຊື້ເຫຼັກຮ້ອນໂດຍກົງຈາກຜູ້ຜະລິດ, ຂະໜາດການສັ່ງຊື້ມັກຈະຈຳກັດຢູ່ທີ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການໃນທັນທີ—ມັກຈະຢູ່ໃນລະດັບ 50 ຫາ 200 ຕັນຕໍ່ການສັ່ງຊື້. ຜູ້ຜະລິດເຫຼັກຈະໃຫ້ຄວາມສຳຄັນເປັນພິເສດກັບຜູ້ຊື້ທີ່ມີປະລິມານໃຫຍ່ເປັນພິເສດ, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ຊື້ທີ່ມີປະລິມານນ້ອຍຈຶ່ງໄດ້ຮັບລາຄາຕາມບັນຊີທົ່ວໄປ ແລະ ມີອັນດັບຄວາມສຳຄັນຕ່ຳໃນການຈັດຕັ້ງເວລາ.

ຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເປັນຜູ້ຈັດສົ່ງແຜ່ນເຫຼັກຮ້ອນທີ່ຜະລິດຈາກເຫຼັກດິບໃນຮູບແບບເດີ່ມເດີ່ยว ຈະລວມຄວາມຕ້ອງການຈາກລູກຄ້າດ້ານການຜະລິດອຸດສາຫະກຳຈຳນວນຫຼາຍສິບຫຼືຫຼາຍຮ້ອຍບໍລິສັດ. ໂດຍການສັ່ງຊື້ຮວມກັນເຖິງຫຼາຍໆພັນຕັນ, ຜູ້ຈັດສົ່ງຈະໄດ້ຮັບສ່ວນຫຼຸດຈາກໂຮງງານຜະລິດເຫຼັກດິບໃນປະລິມານທີ່ຫຼາຍ. ສ່ວນຫຼຸດເຫຼົ່ານີ້ຈະຖືກຖ່າຍໂອນໂດຍກົງໃຫ້ແກ່ຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນ.

ໃນສູນກາງການຜະລິດຂອງເອເຊຍຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້, ຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທີ່ຈັດຊື້ແຜ່ນເຫຼັກຮ້ອນຜ່ານຮູບແບບການຈັດສົ່ງທີ່ລວມກັນ ມັກຈະປະຢັດໄດ້ລະຫວ່າງ 18 ແລະ 35 ໂດລາຕໍ່ຕັນ ເມື່ອທຽບກັບການຊື້ໂດຍກົງຈາກໂຮງງານຜະລິດເຫຼັກດິບໃນລາຄາປັດຈຸບັນ. ສຳລັບໂຮງງານທີ່ປຸງແຕ່ງເຫຼັກ 10,000 ຕັນຕໍ່ປີ, ຄວາມແຕກຕ່າງດັ່ງກ່າວເທົ່າກັບການປະຢັດຄ່າວັດຖຸດິບໂດຍກົງໄດ້ 180,000 ແລະ 350,000 ໂດລາ.

ການຈັດລະບົບຂະບວນການໃຫ້ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດການຂັ້ນທີສອງ

ໃນຮູບແບບການຊື້ທີ່ເປັນປະເພນີ ການຮັບມວນເຫຼັກຮ້ອນທີ່ມີຄວາມກວ້າງເຕັມທີ່ເປັນພຽງແຕ່ຂັ້ນຕອນທຳອິດເທົ່ານັ້ນ. ຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນຈະຕ້ອງຈອງບໍລິການການຕັດແບ່ງເປັນເສັ້ນຢ່າງແຍກຕ່າງຫາກ ລໍຖ້າເວລາທີ່ຈະໄດ້ຮັບການປຸງແປງ ແລະ ຈັດຕັ້ງການຂົນສົ່ງດ້ວຍລົດບັນທຸກເພີ່ມເຕີມລະຫວ່າງສະຖານທີ່ຕ່າງໆ. ການຖ່າຍໂອນແຕ່ລະຄັ້ງຈະເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຂອງການບຸບເຂົ້າທີ່ດ້ານຂອງມວນ ການຂີດຂ່ວນທີ່ເນື້ອໜົ້າ ຫຼື ຄວາມຜິດພາດຂອງຄວາມຖືກຕ້ອງ.

ຮູບແບບການສະໜອງທີ່ເປັນບູລິມິດແກ້ໄຂບັນຫານີ້ດ້ວຍການຕັດແບ່ງເປັນເສັ້ນຢ່າງແນ່ນອນ ຕັດໃຫ້ໄດ້ຄວາມຍາວທີ່ຕ້ອງການແລ້ວຮີດເປັນແຜ່ນທີ່ເລີຍ ແລະ ການກະກຽມດ້ານຂອງເສັ້ນດ້ານກ່ອນທີ່ຈະສົ່ງອອກສຸດທ້າຍທີ່ຈຸດຈັດສົ່ງ. ການລວມການສະໜອງວັດຖຸດິບເຂົ້າກັບການປຸງແປງຕາມຄວາມຕ້ອງການຈະຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປຸງແປງຂັ້ນທີສອງລົງ 40% ຫາ 55%. ຜູ້ຈັດການໂຮງງານຈະໄດ້ຮັບເສັ້ນທີ່ພ້ອມໃຊ້ງານໃນໂຮງງານ ຫຼື ແຜ່ນທີ່ປັບຕາມຄວາມຕ້ອງການໂດຍກົງໃນເຂດຜະລິດ, ຊ່ວຍຫຼຸດການໃຊ້ແຮງງານພາຍໃນ ແລະ ຍົກເລີກຄວາມຍຸ່ງຍາກໃນການຈັດການຜູ້ສະໜອງເພີ່ມເຕີມ.

ການປະຢັດຄ່າຂົນສົ່ງຜ່ານການລວມການຂົນສົ່ງ

ການຂົນສົ່ງມວນລ້ອນຮ້ອນທີ່ໜັກເກີນໄປ ຕ້ອງອີງຫຼາຍຕໍ່ນ້ຳໜັກທັງໝົດ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງເສ้นທາງ. ການຈັດຊື້ວັດຖຸດິບຈາກຜູ້ຄ້າແຕ່ລະຄົນ ຫຼື ຈາກສະຖານທີ່ປຸງແຕ່ງຕ່າງໆ ມັກຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດການຂົນສົ່ງທີ່ບໍ່ເຕັມຄັນ ແລະ ຄ່າຂົນສົ່ງຕ່ຳສຸດທີ່ແພງ.

ເຄືອຂ່າຍການສະໜອງທີ່ລວມສຸດຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງໂດຍການລວມການຈັດສົ່ງເຂົ້າດ້ວຍການຂົນສົ່ງຄັນເຕັມ. ຄ່າຂົນສົ່ງຫຼຸດລົງ 25% ຫາ 40% ເມື່ອທຽບກັບລະບົບການຂົນສົ່ງທີ່ບໍ່ເປັນເອກະລາດ. ນອກຈາກນີ້ ການຈັດຕັ້ງເວລາຈັດສົ່ງທີ່ຄາດການໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນ ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ໂຮງງານເຄື່ອນໄປສູ່ການຈັດການສິນຄ້າເຂົ້າ-ອອກທີ່ມີປະສິດທິພາບ (just-in-time) ແບບລວມສຸດ. ແທນທີ່ຈະເກັບສິນຄ້າເຂົ້າໄວ້ເປັນເວລາຫຼາຍເດືອນ ຜູ້ຜະລິດສາມາດຫຼຸດລົງລະດັບສິນຄ້າເຂົ້າດິບ ເຊິ່ງເປີດເຜີຍເງິນທຶນໆທີ່ໃຊ້ໃນການດຳເນີນທຸລະກິດຢ່າງເຕັມທີ່.

ຜົນປະໂຫຍດດ້ານການດຳເນີນງານຈາກການສຶກສາຂອງຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກ

ຜົນໄດ້ຮັບຈາກຄວາມເປັນຈິງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຜົນກະທົບດ້ານການເງິນຂອງການຈັດຊື້ເຫຼັກທີ່ເປັນເອກະພາບ. ພິຈາລະນາຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກກະສິກຳໃນນາຍໂຣບີ, ແຄນຢາ, ຜູ້ທີ່ຜະລິດແທ່ງຄີມທີ່ໜັກ, ຈານຄີມ, ແລະ ແຟມຂອງອຸປະກອນດ້ວຍເຫຼັກຮ້ອນມື້ນທີ່ໃຊ້ປະມານ 6,000 ຕັນຕໍ່ປີ.

ຫຼັງຈາກປ່ຽນຈາກວິທີການຈັດຊື້ຈາກຫຼາຍຜູ້ສະໜອງໄປເປັນຮູບແບບການຈັດສົ່ງເຫຼັກຮ້ອນມື້ນທີ່ເປັນເອກະພາບ, ສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວໄດ້ບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ:

• ການປະຢັດວັດຖຸດິບໂດຍກົງ : ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຂົ້າມາຂອງວັດຖຸດິບຫຼຸດລົງຫຼາຍກວ່າ 7%, ປະຢັດໄດ້ 318,000 ໂດລາອາເມລິກາໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານເຫຼັກດິບຕໍ່ປີ.
• ການบรรเทາທຸກຄວາມຕ້ອງການທຶນ້ຳເງິນປະມານ : ການຈັດສົ່ງທີ່ດີຂຶ້ນຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການໃນການເກັບຮັກສາສິນຄ້າໃນສາງ, ເຮັດໃຫ້ທຶນທີ່ຖືກຈັບຢູ່ເປີດຕົວໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 200,000 ໂດລາອາເມລິກາ.
• ການຫຼຸດຜ່ອນຂໍ້ບົກເບີ່ນ : ອັດຕາຂອງສິນຄ້າທີ່ບໍ່ດີຫຼຸດລົງຈາກເກືອບ 3% ໄປເປັນ 0.6%, ປະຢັດໄດ້ເພີ່ມເຕີມ 50,000 ໂດລາອາເມລິກາຕໍ່ປີໂດຍການຫຼີກເວັ້ນການສູນເສຍວັດຖຸດິບ ແລະ ຄ່າແຮງໃນການເຮັດໃໝ່.

ໂດຍລວມ, ຜົນໄດ້ຮັບດ້ານການເງິນໃນປີທຳອິດເກີນກວ່າ 500,000 ໂດລາອາເມລິກາ, ເປັນການພິສູດວ່າສາຍສົ່ງທີ່ດີຂຶ້ນສາມາດນຳເອົາປະໂຫຍດມາໃຫ້ໄດ້ຫຼາຍກວ່າການຫຼຸດລົງຂອງລາຄາຕໍ່ໆ ໃນແຕ່ລະໆຫົວໆ.

ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມເປັນເອກະພາບທີ່ດີຂຶ້ນ

ນອກຈາກການປະຢັດວັດຖຸໂດຍກົງແລ້ວ, ການປ່ຽນໄປໃຊ້ຮູບແບບເຫຼັກຮ້ອນມືດ (hot rolled coil) ຈາກຜູ້ສະໜອງດຽວເດີ້ວຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫາດ້ານການດຳເນີນງານທີ່ບໍ່ຄ່ອຍເຫັນ: ຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານຄຸນນະພາບລະຫວ່າງຊຸດເຫຼັກທີ່ຜະລິດຈາກເຕົາຫຼັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການຊື້ເຫຼັກດິຈາກຜູ້ຄ້າຫຼາຍໆ ຄົນມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍໃນປະກອບເຄມີ, ຄວາມແຂງແຮງຂອງວັດຖຸ (yield strength), ແລະ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງຊັ້ນຝຸ່ນທີ່ເກີດຂື້ນເທິງເນື້ອເຫຼັກ. ຄວາມແຕກຕ່າງເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການຢຸດເຄື່ອງຈັກ, ຕ້ອງປັບແຕ່ງເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ໃນການຕີຂຶ້ນຮູບ (stamping die) ເລື້ອຍໆ, ແລະ ເຮັດໃຫ້ອັດຕາຂອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ບໍ່ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ (scrap rate) ເພີ່ມຂື້ນ.

ຜູ້ສະໜອງເຫຼັກຮ້ອນມືດຈາກແຫຼ່ງດຽວໆ ຮັກສາຄວາມສຳພັນທີ່ເຂັ້ມແຂງກັບເຕົາຫຼັກ ແລະ ມີຂະບວນການຜະລິດທີ່ມາດຕະຖານ. ຄຸນນະພາບທາງກົນຈັກທີ່ເປັນເອກະພາບໃນທຸກໆການຈັດສົ່ງ ຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ໃນການຕີຂຶ້ນຮູບ ແລະ ງອງອັດຕະໂນມັດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງລຽບລ້ອນ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການຜະລິດຕໍ່ວັນ, ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງມື.

ການຈັບຄູ່ປະເພດເຫຼັກກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຊິ້ນສ່ວນ

ຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກແຕ່ລະປະເພດມີຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ເພື່ອຮັບມືກັບຄວາມເຄັ່ງ, ການສຶກຫຼຸດ, ຫຼື ອຸນຫະພູມສູງ. ປະເພດເຫຼັກຮ້ອນມືດທີ່ນິຍົມໃຊ້ມີຈຸດປະສົງການຜະລິດທີ່ເປັນເອກະລັກ.

ຄູ່ຮ່ວມທຸລະກິດດ້ານການສະໜອງເຫຼັກຮ້ອນມື້ນີ້ ສະເໜີເຫຼັກປະເພດເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນ ພ້ອມດ້ວຍເອກະສານຮັບປະກັນຄຸນນະພາບວັດຖຸທັງໝົດ ເພື່ອຮັບປະກັນການຕິດຕາມທີ່ຄົບຖ້ວນ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານວິສະວະກຳທົ່ວໂລກ.

ການຂັບເຄື່ອນປະສິດທິພາບໃນການຈັດຊື້ເຫຼັກ

ສຳລັບຜູ້ຜະລິດຊີ້ນສ່ວນທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກທີ່ມຸ່ງໝັ້ນໃນການດຳເນີນງານທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງຂຶ້ນ ແລະ ຕົ້ນທຶນຕໍ່ໜ່ວຍທີ່ຕ່ຳລົງ, ການລວມສິນຄ້າເຫຼັກເຂົ້າດ້ວຍກັນເປັນວິທີທີ່ໄດ້ຮັບການພິສູດແລ້ວວ່າເປັນຂໍ້ໄດ້ປຽບທາງການແຂ່ງຂັນ. ຍູ້ນເຫີ່ຫຼີ່ ເຫຼັກ ແມ່ນຊ່ຽວຊານໃນການສະໜອງເຫຼັກຮ້ອນມື້ນ (hot rolled steel coil) ແລະ ເຫຼັກຮ້ອນມື້ນ (hot rolled coil) ຊັ້ນສູງທີ່ຖືກອອກແບບຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸດສາຫະກຳເປັນພິເສດ. ໂດຍການຈັດການທຸກຢ່າງ, ເລີ່ມຈາກການຊື້ສິນຄ້າຈາກໂຮງງານຜະລິດ, ການຕັດຕາມລວມ (custom slitting), ການເກັບຮັກສາໃນສາງທ້ອງຖິ່ນ, ແລະ ການຈັດສົ່ງທົ່ວໂລກ, ຍູ້ນເຫີ່ຫຼີ່ ເຫຼັກ ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດຊີ້ນສ່ວນຕ່າງໆສາມາດເຮັດໃຫ້ຫຼັກການສະໜອງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ, ປ້ອງກັນຄຸນນະພາບຂອງວັດຖຸດິບ, ແລະ ບັນລຸການປະຢັດທຶນທີ່ຍືນຍາວ.