ເປັນຫຍັງເຫດຜົນທີ່ມວນເຫຼັກ galvalume ທີ່ມີຄວາມໜາບໍ່ຫຼາຍຈຶ່ງຊ່ວຍຫຼຸດນ້ຳໜັກວັດຖຸທັງໝົດຂອງໂຄງການ

ນ້ຳໜັກຂອງວັດຖຸເປັນຕົວແປວິສະວະກຳທີ່ສຳຄັນ

ໃນການກໍ່ສ້າງແລະການຜະລິດທີ່ທັນສະໄໝ, ການເລືອກໃຊ້ວັດຖຸທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາແມ່ນບໍ່ໄດ້ເປັນພຽງແຕ່ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການອອກແບບເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ເປັນຂໍ້ກຳນົດທາງດ້ານວິສະວະກຳທີ່ສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງ ເຊິ່ງມີຜົນຕໍ່ການຄຳນວນພາລະບັນທຸກທາງໂຄງສ້າງ, ຕົ້ນທຶນການຂົນສົ່ງ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການຕິດຕັ້ງ. ແຜ່ນເຫຼັກ Galvalume ທີ່ມີຄວາມໜາເບົາໄດ້ເກີດຂຶ້ນເປັນວັດຖຸທີ່ເລືອກໃຊ້ເປັນອັນດັບຕົ້ນສຳລັບໂຄງການທີ່ການຫຼຸດນ້ຳໜັກຂອງວັດຖຸສົ່ງຜົນດີຕໍ່ເສດຖະກິດທັງໝົດຂອງໂຄງການ ເລີ່ມຈາກການຈັດຊື້ວັດຖຸເບື້ອງຕົ້ນ ໄປຈົນຮອດການບໍາຮຸງຮັກສາອາຄານໃນທີ່ສຸດ. ແຜ່ນເຫຼັກ Galvalume ປະກອບດ້ວຍເຫຼັກກາບອນເປັນພື້ນຖານ ແລະ ມີຊັ້ນຫຸ້ມດ້ວຍອາລູມິເນີ້ມປະມານ 55 ເປີເຊັນ, ສັງກາສິ 43.4 ເປີເຊັນ ແລະ ຊິລິໂຄນ 1.6 ເປີເຊັນ ຕາມມາດຕະຖານ ASTM A792, ໂດຍໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກິນທີ່ດີກວ່າເຫຼັກທີ່ຖືກຊຸບສັງກາສິທຳມະດາ ແລະ ສາມາດໃຊ້ເຫຼັກພື້ນຖານທີ່ມີຄວາມໜາເບົາລົງໄດ້ໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ຄຸນນະສົມບັດດ້ານຄວາມໝັ້ນຄົງຫຼຸດລົງ. ບົດຄວາມນີ້ຈະວິເຄາະເຫດຜົນດ້ານເທັກນິກ ແລະ ຜົນປະໂຫຍດທີ່ວັດແທກໄດ້ຈາກການໃຊ້ແຜ່ນເຫຼັກ Galvalume ທີ່ມີຄວາມໜາເບົາເພື່ອຫຼຸດນ້ຳໜັກທັງໝົດຂອງວັດຖຸໃນໂຄງການ.

ຂໍ້ດີດ້ານປະກອບສ່ວນທີ່ເຮັດໃຫ້ສາມາດນຳໃຊ້ກັບຄວາມໜາທີ່ບາງລົງ

ເນື້ອໃນຂອງແອລູມິເນີ້ມ 55 ເປີເຊັນໃນເຫຼັກ galvalume coil ສ້າງເປັນຊັ້ນ oxide ຂອງແອລູມິເນີ້ມທີ່ຄ່ອນຂ້າງສະຖຽນ, ຊຶ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການເກີດ oxidation ໃນລະດັບທີ່ສຳຄັນ, ໃນຂະນະທີ່ສ່ວນປະກອບຂອງສັງกะສີຈະໃຫ້ການປ້ອງກັນແບບເສຍສະຫຼາກ (sacrificial protection) ຢູ່ຕາມເສັ້ນຕັດ ແລະ ເຂດທີ່ເສຍຫາຍຈາກການເຮັດວຽກດ້ານກາຍະພາບ. ອີງຕາມການຄົ້ນຄວ້າທີ່ເຜີຍແຜ່ໂດຍ Galvalume Sheet Producers Association, galvalume steel coil ທີ່ມີຄວາມໜາ 0.30mm ສາມາດໃຫ້ການປ້ອງກັນການກັດກິນ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ເທົ່າເທີຍກັບ galvanized steel coil ທີ່ມີຄວາມໜາ 0.40mm, ເຊິ່ງເປັນການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມໜາ 25 ເປີເຊັນໂດຍບໍ່ໄດ້ຫຼຸດທອນຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມໝັ້ນຄົງ. ເມື່ອຜະລິດເປັນ PPGL coil ດ້ວຍຊັ້ນເຄືອບອິນີເຕີກທີ່ຖືກເຄືອບລ່ວງໆ (pre-painted) ທີ່ມີຄວາມໜາ 15 ຫາ 25 microns ຕໍ່ແຕ່ລະດ້ານ, ພື້ນຖານ galvalume steel coil ທີ່ມີຄວາມໜາ 0.30mm ດຽວກັນນີ້ຈະບັນລຸຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ສະພາບອາກາດທີ່ເທົ່າເທີຍກັບຜະລິດຕະພັນ galvanized ທີ່ຖືກເຄືອບລ່ວງໆທີ່ມີຄວາມໜາ 0.50mm ແຕ່ຍັງຮັກສານ້ຳໜັກວັດຖຸທີ່ຕ່ຳກວ່າເຖິງ 40 ເປີເຊັນ. ເນື້ອໃນຂອງ silicon ໃນ galvalume steel coil ສຳລັບຮັບປະກັນການຢູ່ຕິດທີ່ເທົ່າທຽນກັນຂອງຊັ້ນເຄືອບໃນຂະນະທີ່ເຮັດການຊຸບຮ້ອນ (hot-dip process), ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີປະສິດທິພາບທີ່ສົມໆເທົ່າກັນໃນຄວາມໜາທີ່ບາງລົງ ທີ່ຕ້ອງການໃນການອອກແບບສິ່ງກໍ່ສ້າງທີ່ເບົາ ແລະ ທັນສະໄໝ.

ການປະເມີນນ້ຳໜັກທີ່ຫຼຸດລົງຢ່າງຊັດເຈນຜ່ານການກຳນົດວັດຖຸ

ພິຈາລະນາໂຄງການຕິດຕັ້ງຫຼັງຄາອຸດສາຫະກຳທີ່ມາດຕະຖານ ເຊິ່ງຕ້ອງການເຂົ້າໄປໃນເຂດ 10,000 ຕາລາງແມັດ ໂດຍໃຊ້ເຫຼັກທີ່ມີການຊຸບສັງกะສີ (galvanized steel) ທີ່ມີຄວາມຫນາ 0.50 ມມ ແລະ ນ້ຳໜັກປະມານ 4.05 ກິໂລແກຼມຕໍ່ຕາລາງແມັດ ເຊິ່ງຈະໃຫ້ນ້ຳໜັກທັງໝົດຂອງວັດຖຸເທົ່າກັບ 40,500 ກິໂລແກຼມ. ແຕ່ຖ້າເຮົາເລືອກໃຊ້ເຫຼັກທີ່ມີການຊຸບສັງກະສີ-ອາລູມິເນີ້ມ (galvalume steel) ທີ່ມີຄວາມຫນາ 0.30 ມມ ແລະ ນ້ຳໜັກປະມານ 2.43 ກິໂລແກຼມຕໍ່ຕາລາງແມັດ ນ້ຳໜັກທັງໝົດຂອງວັດຖຸຈະຫຼຸດລົງເຫຼືອ 24,300 ກິໂລແກຼມ ຫຼື ຫຼຸດລົງ 16,200 ກິໂລແກຼມ ເທົ່າກັບ 40% ຂອງນ້ຳໜັກເດີມ. ໃນກໍລະນີທີ່ໃຊ້ເຫຼັກທີ່ມີການຊຸບສັງກະສີ-ອາລູມິເນີ້ມ (galvalume steel) ທີ່ມີຄວາມຫນາ 0.25 ມມ ໃນການຜະລິດເຫຼັກທີ່ມີສີ (PPGL coil) ນ້ຳໜັກຕໍ່ຕາລາງແມັດຈະຫຼຸດລົງເຫຼືອປະມານ 2.03 ກິໂລແກຼມ ເຊິ່ງເປັນການຫຼຸດລົງ 50% ເມື່ອທຽບກັບການກຳນົດມາດຕະຖານເດີມ. ການຫຼຸດລົງຂອງນ້ຳໜັກເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດປະໂຫຍດທີ່ວັດວາງໄດ້ຢ່າງຈະແຈ້ງໃນຂະບວນການອອກແບບໂຄງສ້າງ ການຈັດສົ່ງ ແລະ ການຕິດຕັ້ງ ແລະ ປະໂຫຍດເຫຼົ່ານີ້ຈະເພີ່ມຂຶ້ນຕະຫຼອດວົฏຈັກຊີວິດຂອງອາຄານ.

ການຫຼຸດລົງຂອງພາລະບັນທຸກໂຄງສ້າງ ແລະ ປະໂຫຍດດ້ານການອອກແບບຕໍ່ກັບອາກາດເຮືອນ

ຜົນກະທົບຕໍ່ເຊື້ອງຂອງການຫຼຸດນ້ຳໜັກຜ່ານການໃຊ້ເຫຼັກ galvalume ທີ່ມີຄວາມໜາເລັກລົງໂດຍກົງຫຼຸດນ້ຳໜັກຕາຍທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຂື້ນຕໍ່ສ່ວນປະກອບໂຄງສ້າງຕົ້ນຕໍແລະອັນຕອນ. ເມື່ອເລືອກໃຊ້ເຫຼັກ galvalume ທີ່ມີຄວາມໜາ 0.30 ມມ ແທນທີ່ຈະໃຊ້ເຫຼັກຊຸບສັງกะສີທີ່ມີຄວາມໜາ 0.50 ມມ ສຳລັບການປູກຢູ່ເທິງຫຼັງຄາ ວິສະວະກອນດ້ານໂຄງສ້າງສາມາດຫຼຸດຂະໜາດຂອງສ່ວນປະກອບ purlin ຈາກ C200 ໄປເປັນ C160 ໂດຍທົ່ວໄປ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ນ້ຳໜັກຂອງເຫຼັກສຳລັບສ່ວນປະກອບອັນຕອນຫຼຸດລົງເພີ່ມເຕີມ 20% ນອກຈາກການຫຼຸດນ້ຳໜັກຂອງວັດສະດຸຫຼັງຄາ. ຜົນກະທົບຕໍ່ເຊື້ອງຂອງການຫຼຸດນ້ຳໜັກນີ້ມີຄຸນຄ່າເປັນຢ່າງຍິ່ງໃນເຂດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຈາກເຫດເກີດแผ่นດິນໄຫວໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ ຊີລີ ແລະ ຟີລິບປິນ ໂດຍທີ່ລະບຽບການກໍ່ສ້າງສາກົນ (International Building Code) ໄດ້ຄຳນຶງເຖິງການຫຼຸດນ້ຳໜັກຕາຍໃນການຄຳນວນຄວາມເຄັ່ງຕື່ນທີ່ເກີດຈາກເຫດເກີດแผ่นດິນໄຫວ. ການເລືອກໃຊ້ເຫຼັກ coil PPGL ທີ່ມີເຫຼັກ galvalume ທີ່ມີຄວາມໜາເລັກລົງເປັນວັດສະດຸພື້ນຖານ ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ວິສະວະກອນອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ເບົາກວ່າ ແລະ ມີຄວາມຫຼຸດທອນທີ່ດີຂື້ນ ເຊິ່ງມີປະສິດທິພາບດີຂື້ນໃນສະພາບການເກີດแผ่นດິນໄຫວ ແລະ ລົດຕ່ຳລົງການໃຊ້ວັດສະດຸດິບທັງໝົດໃນຫຼັກສູດການສະໜອງວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ.

ການຫຼຸດລົງຂອງຕົ້ນທຶນການຂົນສົ່ງ ແລະ ການຕິດຕັ້ງ

ການຫຼຸດລົງຂອງນ້ຳໜັກທີ່ບັນລຸໄດ້ດ້ວຍເຫຼັກກາວແວນຊີນ (galvalume) ທີ່ມີຄວາມໜາເທົ່າກັບ 0.30 ມມ ສາມາດປ່ຽນເປັນການປະຢັດຕົ້ນທຶນດ້ານການຈັດສົ່ງໄດ້ໂດຍກົງໃນທັງໝົດຂອງຫຼາກຫຼາຍຂະບວນການຈັດສົ່ງວັດຖຸດິບ. ກ່ອງຈັດສົ່ງທີ່ມີຄວາມຍາວ 40 ຟຸດ ສາມາດບັນຈຸເຫຼັກກາວແວນຊີນ (galvalume) ທີ່ມີຄວາມໜາ 0.30 ມມ ໄດ້ປະມານ 25 ຕັນ ເທືອບກັບ 22 ຕັນ ຂອງເຫຼັກກາວແວນຊີນ (galvalume) ທີ່ມີຄວາມໜາ 0.50 ມມ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການນຳໃຊ້ພື້ນທີ່ຂອງກ່ອງຈັດສົ່ງດີຂຶ້ນ 13.6 ເປີເຊັນ. ສຳລັບການຈັດສົ່ງເຫຼັກກາວແວນຊີນ (galvalume) ທີ່ມີຊັ້ນສີ (PPGL) ໃນການສັ່ງຊື້ທີ່ໃຊ້ກ່ອງຈັດສົ່ງຫຼາຍກ່ອງ, ຕົ້ນທຶນຄ່າຂົນສົ່ງທາງທະເລຕໍ່ຕັນ ມັກຈະຫຼຸດລົງ 8 ຫາ 12 ເປີເຊັນ. ໃນເວັບໄຊທ໌ການກໍ່ສ້າງ, ທີມງານຕິດຕັ້ງສາມາດຈັດຕັ້ງແຜ່ນເຫຼັກກາວແວນຊີນ (galvalume) ທີ່ມີຄວາມໜາໆໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນດ້ວຍຕົວເອງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດລົງເວລາໃຊ້ເຄື່ອງຍົກ, ຄ່າເຊົ່າອຸປະກອນ, ແລະ ຊົ່ວໂມງແຮງງານ. ໂຄງການສາງໃນປີ 2024 ຢູ່ເຄນຢາ ໄດ້ບັນທຶກວ່າເວລາຕິດຕັ້ງຫຼັງຄາຫຼຸດລົງ 30 ເປີເຊັນ ເມື່ອປ່ຽນຈາກເຫຼັກຊຸບສັງกะສີທີ່ມີຄວາມໜາ 0.40 ມມ ໃນເຫຼັກກາວແວນຊີນ (galvalume) ທີ່ມີຄວາມໜາ 0.25 ມມ, ເຊິ່ງເກີດຈາກການຈັດການດ້ວຍຕົວເອງທີ່ງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ວຟູງການຕິດຕັ້ງທີ່ໄວຂຶ້ນ.

ການວິເຄາະຕົ້ນທຶນໃນທັງໝົດຂອງວັฏຈັກຊີວິດ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ

ໃນເວລາທີ່ມ້ວນເຫຼັກ galvalume ທີ່ມີຄວາມໜາບໍ່ຫຼາຍເທົ່າໃດມີລາຄາແພງຂຶ້ນ 5 ເຖິງ 8 ເປີເຊັນຕໍ່ຕັນເມື່ອທຽບກັບເຫຼັກຊຸບສັງกะສີທີ່ເທົ່າກັນ, ການວິເຄາະຕົ້ນທຶນວົງຈອນຊີວິດທັງໝົດທີ່ຖືກເຜີຍແຜ່ໂດຍ Steel Construction Institute ຍືນຢັນວ່າໂຄງການທີ່ໃຊ້ມ້ວນ PPGL ທີ່ມີເຫຼັກ galvalume ທີ່ມີຄວາມໜາບໍ່ຫຼາຍເທົ່າໃດເປັນວັດຖຸພື້ນຖານຈະມີຕົ້ນທຶນວົງຈອນຊີວິດທັງໝົດຕ່ຳລົງ 12 ເຖິງ 18 ເປີເຊັນເມື່ອທຽບກັບລະບົບເຫຼັກຊຸບສັງກະສີທຳມະດາ. ການປະຢັດເງິນເກີດຈາກການຫຼຸດລົງຈຳນວນວັດຖຸທີ່ຊື້ເຂົ້າມາ 25 ເຖິງ 40 ເປີເຊັນໃນຈຳນວນເຫຼັກ, ຄວາມຕ້ອງການສຳລັບໂຄງສ້າງຮັບນ້ຳໜັກທີ່ເບົາລົງເຮັດໃຫ້ປະລິມານເຫຼັກສຳລັບໂຄງສ້າງຫຼຸດລົງ, ຕົ້ນທຶນການຂົນສົ່ງ ແລະ ການຈັດການທີ່ຕ່ຳລົງຕໍ່ແຕ່ລະແມັດສີ່ເຫຼັກ, ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານຂຶ້ນເຖິງ 25 ເຖິງ 30 ປີດ້ວຍນ້ຳໜັກການຊຸບ AZ150 ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ປານກາງ. ມ້ວນເຫຼັກ galvalume ຕ້ອງເຂົ້າຕາມມາດຕະຖານສາກົນລວມທັງ ASTM A792, EN 10346 ແລະ JIS G 3321, ໃນຂະນະທີ່ຜະລິດຕະພັນມ້ວນ PPGL ຄວນເຂົ້າຕາມມາດຕະຖານ EN 10169 ຫຼື ASTM A755 ເພີ່ມເຕີມເພື່ອການຢືນຢັນຄຸນນະພາບຂອງເຫຼັກທີ່ຖືກເຄືອບລ່ວງໆ ລວມທັງນ້ຳໜັກການເຄືອບ, ຄວາມໜາຂອງສີ ແລະ ຄວາມຍືດຫຼືດຂອງການງອກ (T-bend).

ສະຖານະການໃຊ້ງານ: ການປັບປຸງຫໍ່ເກັບສິນຄ້າອຸດສາຫະກຳໃນເຂດອາຊຽນ

ບໍລິສັດດ້ານການຈັດສົ່ງໃນປະເທດໄທຕ້ອງການປ່ຽນແທນຫຼັງຄາຂອງສາງທັງໝົດ 3 ຫຼັງ ທີ່ມີພື້ນທີ່ລວມທັງໝົດ 18,000 ຕາລາງເມັດ. ຫຼັງຄາເຫຼັກຊຸບສັງกะສີທີ່ມີຄວາມໜາ 0.50 ມີລີເມີເຕີ ໄດ້ເກີດການກັດກິນຫຼັງຈາກໃຊ້ງານມາເຖິງ 12 ປີ ໃນສະພາບອາກາດເຂດຮ້ອນທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມສູງ ແລະ ອາກາດທາງເໜືອທະເລທີ່ມີເກືອ salt ສູງ. ການອອກແບບໂຄງສ້າງຂອງສາງຈຳກັດນ້ຳໜັກຕາຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໄດ້ເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າກັບຂໍ້ກຳນົດຂອງກົດໝາຍກ່ຽວກັບສາງໃນທ້ອງຖິ່ນ ເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນແທນດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບເດີມເປັນໄປບໍ່ໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເຮັດການເສີມໂຄງສ້າງຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ວິທີແກ້ໄຂທາງດ້ານວິສະວະກຳໄດ້ກຳນົດໃຊ້ເຫຼັກ galvalume ທີ່ມີຄວາມໜາ 0.30 ມີລີເມີເຕີ ແລະ ມີຊັ້ນຫຸ້ມ aluminum-zinc (AZ150) ຮ່ວມກັບລະບົບສີ SMP ເປັນ coil PPGL ເຊິ່ງຫຼຸດນ້ຳໜັກຂອງຫຼັງຄາໃໝ່ລົງ 40% ເມື່ອທຽບກັບຂໍ້ກຳນົດເດີມ. ການຫຼຸດນ້ຳໜັກນີ້ໄດ້ປ້ອງກັນການເສີມໂຄງສ້າງທີ່ຄາດວ່າຈະເສີຍຄ່າເຖິງ 2.4 ລ້ານບາດໄທ ແລະ ຊັ້ນຫຸ້ມ aluminum-zinc ຂອງເຫຼັກ galvalume ຈະໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຄາດວ່າຈະຢູ່ໄດ້ 25 ປີ ໃນສະພາບແວດລ້ອມເຂດຮ້ອນທາງເໜືອທະເລ. ໂຄງການນີ້ສຳເລັດເສັ້ນພາຍໃນ 14 ມື້ ໂດຍບໍ່ມີການຮ້ອງເອົາຄວາມເສີຍຫາຍແຕ່ຢ່າງໃດ ແລະ ລູກຄ້າໄດ້ລາຍງານວ່າມີການປັບປຸງທີ່ເຫັນໄດ້ຈາກອຸນຫະພູມພາຍໃນສາງ ເນື່ອງຈາກຄຸນສົມບັດການຕາມແສງຂອງຊັ້ນຫຸ້ມ PPGL.

ສະຫຼຸບ ແລະ ຄຳ​ພິຈາລະນາກ່ຽວກັບການຈັດຫາ  

ມື້ນໄຟຟ້າເຫຼັກ Galvalume ທີ່ມີຄວາມໜາແຕກຕ່າງກັນ 25 ເຖິງ 50 ເປີເຊັນ ເມື່ອທຽບໃສ່ຕົວເລືອກເຫຼັກທີ່ຖືກຊຸບສັງกะສີທົ່ວໄປ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການປະຢັດທີ່ເຫັນໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນໃນການອອກແບບໂຄງສ້າງ, ການຂົນສົ່ງ, ແລະ ການຕິດຕັ້ງໃນເວລາກໍ່ສ້າງ. ເມື່ອຮວມເຂົ້າກັບເຕັກໂນໂລຍີການເຄືອບເຫຼັກ PPGL ທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານແສງ UV ແລະ ຄວາມສະຖຽນຂອງສີ, ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົານີ້ຈຶ່ງສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານປະສິດທິພາບ ແລະ ເສດຖະກິດຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງທີ່ທັນສະໄໝທົ່ວໂລກ. ບໍລິສັດ Shenyang Yuanhe Steel Trading Co., Ltd. ຈັດຫາເຫຼັກ Galvalume coil ແລະ ຜະລິດຕະພັນ PPGL coil ດ້ວຍຄວາມໜາຕັ້ງແຕ່ 0.09mm ຫາ 1.5mm, ນ້ຳໜັກການເຄືອບ AZ ຕັ້ງແຕ່ AZ20 ຫາ AZ275, ສີ RAL ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການທົ່ວທັງສະເພາະສີ, ແລະ ມີລະບົບການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບສາມລະດັບເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງຕາມມາດຕະຖານ ASTM, JIS, GB, ແລະ EN ສຳລັບລູກຄ້າທີ່ເຮັດວຽກດ້ານການກໍ່ສ້າງ ແລະ ການຜະລິດທີ່ມີຢູ່ໃນຫ້າທະວີບ.

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເຖິງເຫຼັກ Galvalume coil ທີ່ມີຄວາມໜາຕ່ຳ

ຄຳຖາມ: ນ້ຳໜັກຂອງຊັ້ນຫຸ້ມທີ່ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ຢ່າງໜ້ອຍສຳລັບເຫຼັກຮູບມວນທີ່ມີຊັ້ນຫຸ້ມ galvalume ໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງເໜືອທະເລແມ່ນເທົ່າໃດ?

ຕອບ: ສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທາງເໜືອທະເລທີ່ຢູ່ຫ່າງຈາກເສັ້ນຝັ່ງບໍ່ເກີນ 5 ກິໂລແມັດ, ຊັ້ນຫຸ້ມ AZ150 ທີ່ໃຫ້ນ້ຳໜັກ 150 ກຣາມຕໍ່ແຕ່ລະຕາລາງເມັດແມັດ ແມ່ນຂໍ້ກຳນົດທີ່ແນະນຳຢ່າງໜ້ອຍສຳລັບເຫຼັກຮູບມວນທີ່ມີຊັ້ນຫຸ້ມ galvalume ອີງຕາມມາດຕະຖານ ASTM A792. ໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງເໜືອທະເລທີ່ຮຸນແຮງຫຼືສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກຳທີ່ມີທັງການສຳຜັດກັບຝົນເທິງເກືອກ ແລະ ສານເคมີຮ່ວມກັນ, ຊັ້ນຫຸ້ມ AZ200 ຖືກແນະນຳເພື່ອບັນລຸອາຍຸການອອກແບບ 25 ຫາ 30 ປີ ສຳລັບລະບົບຫຼັງຄາ ຫຼື ລະບົບປົກປິດທີ່ໃຊ້ເຫຼັກຮູບມວນທີ່ມີຊັ້ນຫຸ້ມ galvalume.

ຄຳຖາມ: ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະປຸ້ນຮູບເຫຼັກຮູບມວນທີ່ມີຊັ້ນຫຸ້ມ galvalume ທີ່ບາງ (thin gauge) ພ້ອມດ້ວຍຊັ້ນຫຸ້ມ PPGL ໂດຍບໍ່ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຊັ້ນຫຸ້ມຫຼືບໍ່?

A: ແມ່ນແລ້ວ, ຄອຍລ໌ PPGL ທີ່ໃຊ້ເຫຼັກຄອຍລ໌ galvalume ທີ່ມີຄວາມໜາ 0.30 ມມ ຫຼືໆ ໜາກວ່າ ສາມາດປຸ່ງແຕ່ງໄດ້ຢ່າງສຳເລັດຜົນດ້ວຍອຸປະກອນປຸ່ງແຕ່ງທີ່ມີຢູ່ທົ່ວໄປ ໂດຍເງື່ອນໄຂວ່າ ຮັກສາລຶກເບິ່ງຕໍ່າສຸດໃຫ້ຢູ່ທີ່ 1.5 ເຖິງ 3 ເທົ່າຂອງຄວາມໜາຂອງວັດສະດຸ, ພື້ນຜິວຂອງລູກກະລອກຕ້ອງຖືກຊຸບດ້ວຍຄຣ໋ອມ ຫຼື ຊຸບດ້ວຍ polyurethane ເພື່ອປ້ອງກັນການເສຍຫາຍຂອງຊັ້ນສີ, ແລະ ຄວາມໄວໃນການປຸ່ງແຕ່ງຕ້ອງຄວບຄຸມໄວ້ທີ່ 15 ເຖິງ 25 ເມັດຕໍ່ນາທີ. ການທົດສອບການງໍ່ກ່ອນການຜະລິດຕາມມາດຕະຖານ ASTM A792 T-bend ແນະນຳໃຫ້ເຮັດກ່ອນການປຸ່ງແຕ່ງຄອຍລ໌ PPGL ໃດໆ.

Q: ນ້ຳໜັກຂອງຄອຍລ໌ PPGL ເທືອບໃນເທືອບກັບສາຍເຫຼັກອາລູມີເນີ້ມສຳລັບເຂດທີ່ຄອບຄຸມເທືອບກັນແມ່ນເທືອບໃນເທືອບແນວໃດ?

A: ສຳລັບເຂດຄຸມຄອບທີ່ເທົ່າກັນ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດດ້ານໂຄງສ້າງທີ່ເປືອຍເທົ່າກັນ, ແຜ່ນມ້ວນ PPGL ທີ່ມີຊັ້ນພື້ນເຫຼັກ Galvalume ທີ່ໜາ 0.30 ມມ ເບົາປະມານ 2.43 ກິໂລແກຼມຕໍ່ຕາແມື່ນສີ່ເຫຼີຍ ເທົ່ຽບກັບແຜ່ນອາລູມິເນີ້ມທີ່ໜາ 0.50 ມມ ເບົາປະມານ 1.35 ກິໂລແກຼມຕໍ່ຕາແມື່ນສີ່ເຫຼີຍ. ອາລູມິເນີ້ມອາດຈະເບົາກວ່າ, ແຕ່ແຜ່ນມ້ວນ PPGL ທີ່ມີຊັ້ນພື້ນເຫຼັກ Galvalume ມີລາຄາຖືກກວ່າ 40 ຫາ 50 ເປີເຊັນຕໍ່ຕາແມື່ນສີ່ເຫຼີຍເມື່ອທຽບກັບການຄຸມຄອບທີ່ເທົ່າກັນ, ໂດຍສະເໜີທາງເລືອກທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນດີທີ່ສຸດສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ການຫຼຸດນ້ຳໜັກເປັນສິ່ງສຳຄັນ ແຕ່ບໍ່ໄດ້ເປັນເງື່ອນໄຂດຽວທີ່ຕ້ອງພິຈາລະນາໃນການອອກແບບ.