သယ်ဆောင်စဉ် ရောင်ပြုလုပ်သော aluminium coil နှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ပို့ဆောင်ရေး PPGI သံခွဲကွိုင် ပင်လယ်ရေ ကုန်သွယ်ရေး လမ်းကြောင်းများတွင် ပို့ဆောင်ရေးများသည် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကိုယ်ထွက်ဆားဖျက်စီးမှု ပါရှိသော ပင်လယ်ရေ ဆားမှုန်များကို အဆက်မပြတ် ထိတွေ့ရပြီး မျှော်မှန်းထားသော မျက်နှာပုံအလွှာများကို ရက်အနက် ၃ ရက်အတွင်း ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ ပင်လယ်ရေတွင် ပုံမှန်အားဖြင့် ဆိုဒီယမ်ကလိုရိုက် အက်ထ်စ်စ် ၃.၅ ရှိသည်။ လေထဲတွင် ရောင်းနေသော ဆားမှုန်များသည် အပေါ်ယံပေါ်တွင် ကျရောက်ပါက ရောင်ပြုလုပ်သော aluminium coil သယ်ဆောင်စဉ်တွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်ပိုင်းဆိုင်ရာ တုံ့ပြန်မှုကို စတင်ပေးပြီး သုတ်လိမ်းမှု အသွေးများကို ပျက်စီးစေကာ အောက်ခြေမှုန်းအောက်တွင် ပျက်စီးမှုကို အရှိန်မြင်စေသည်။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ပို့ဆောင်ရေး PPGI သံခွဲကွိုင် အပူပိုင်းဒေသ ပင်လယ်ရေများတွင် သယ်ဆောင်ရေးများအတွက် အပူခါန်းသည် စင်တီဂရိတ် ၃၅ ဒီဂရီအထက် ရှိပြီး လေထုထုံးမှုသည် ၈၅ ရှိသည့်အခါ ဖျက်စီးမှုအန္တရာယ်သည် အလွန်မြင့်မားလာသည်။
လုပ်ငန်းစဉ်အချက်အလက်များအရ သေးငယ်သော သံမဏိပစ္စည်းများကို မှန်ကန်စွာ ထုပ်ပိုးခြင်းမရှိပါက ပင်လုံးပေါ်တွင် ၇၂ နာရီအတွင်း ဖြူသော သံချေးနှင့် အရေပြားထောင်ခြင်းများ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်ပါသည်။ စီးပွားရေးဆိုင်ရာ အကျိုးဆက်များသည် သုံးစွဲမှုအတွက် အခြေခံပစ္စည်းတန်ဖိုးကို ကျော်လွန်သွားပါသည်— စီမံကိန်းနောက်ကောက်မှုများ၊ အစားထိုးပို့ဆောင်ခ များနှင့် ဖောက်သည်များနှင့် အငြင်းပွားမှုများသည် အစပိုင်းတန်ဖိုးကို အဆမတန် မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် မှန်ကန်သော ကွိုင်ထုပ်ပိုးမှုပစ္စည်းများ ရွေးချယ်ခြင်းသည် နိုင်ငံတကာသို့ ပို့ဆောင်ရာတွင် အရည်အသွေးအာမခံမှုအတွက် အရေးကြီးသော ဆုံးဖြတ်ချက်ဖြစ်ပါသည်။ ရောင်ပြုလုပ်သော aluminium coil သံမဏိပစ္စည်းများ သို့မဟုတ် အလေးချိန်များသော သံမဏိပစ္စည်းများ
ပင်လုံးပေါ်သို့ ပို့ဆောင်ရာတွင် အရေးကြီးသော ထုပ်ပိုးမှုပစ္စည်းများ
ပင်လုံးပေါ်တွင် သံမဏိပစ္စည်းများ ပျက်စီးမှုများမှ ကာကွယ်ရန်အတွက် အဆင့်ငါးဆင့်ပါသော စနစ်တက်သော အလွှာများဖြင့် ကာကွယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ပထမအလွှာသည် သံမဏိပစ္စည်း၏ မျက်နှာပုံပေါ်တွင် တိုက်ရိုက်ထားရှိသော အလွှာဖြစ်ပြီး အရွယ်အစားအလွန်သေးငယ်သော သံချေးတားဆီ အလွှာဖြစ်ပါသည်။ ဤအထူးပုံစံထုပ်ပိုးမှုပစ္စည်းသည် သံချေးဖြစ်စေသော အရေးကြီးသော အဏုမောლီကျူလ်များကို လွှတ်ပေးပြီး သံမဏိပစ္စည်း၏ မျက်နှာပုံပေါ်သို့ စုစည်းစေကာ ပျက်စီးမှုကို စေ့စေ့စော်စော် ကာကွယ်ပေးပါသည်။ လုပ်ငန်းသုံး အရည်အသွေးမြင့် VCI အလွှာများကို အဝေးမှ ဆိပ်ကမ်းများသို့ ပို့ဆောင်ရန် အထူးအကြံပေးပါသည်။ ရောင်ပြုလုပ်သော aluminium coil မျက်နှာပုံ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ပို့ဆောင်ရေး PPGI သံခွဲကွိုင် ပစ္စည်းများ
ဒုတိယအလွှာသည် မိုးရေကို မှုန်းနိုင်သည့် ပေါလီအီသီလီန်အဖုံးဖ်လင်းဖြစ်ပြီး အနည်းဆုံးအထူမှာ ၀.၁၅ မီလီမီတာဖြစ်သည်။ အဖုံးဖ်လင်းကို အကူးအပေါက်များကြားတွင် အကောင်းဆုံးအုပ်စုဖွဲ့မှုဖြင့် လွှမ်းခ покရှိသည်။ ထိုသို့ဖွဲ့စည်းခြင်းဖြင့် အရည်ပုံစံရှိသည့် ရေကို အတွင်းပိုင်းသို့ မဝင်ရောက်စေရန် အားကောင်းသည့် စိုထိုင်းမှုကာကွယ်ရေးအလွှာဖြစ်ပေါ်လာပြီး VCI အင်္ဂါရပ်များကို လွတ်လပ်စွာ လှည့်လည်နိုင်ရန် ခွင့်ပေးသည်။ ရောင်ပြုလုပ်သော aluminium coil အားနည်းသည့် အစွန်းများကို ကာကွယ်ရန် ပါးလ်ပလပ်စတစ်အဆုံးသတ်ကာကွယ်မှုများကို အသုံးပြုပြီး ထိုအဆုံးသတ်ကာကွယ်မှုများကို ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ပို့ဆောင်ရေး PPGI သံခွဲကွိုင် , ထို့နောက် အားကောင်းသည့် သံမှုန်ပုံစံသေးငယ်သည့် ပုံစံများဖြင့် အကုန်လုံးကို အားကောင်းစွာ ချောင်းနှောင်ထားသည်။ နောက်ဆုံးတွင် အားကောင်းသည့် သစ်သားပလက်ဖောင်း (သို့) သံမှုန်ပုံစံသေးငယ်သည့် အိုးအိုးမှုန်များဖြင့် ကုန်ပစ္စည်းကို ကုန်တင်ကုန်းပေါ်ရှိ စိုထိုင်းမှုများမှ အကွာအဝေးထားပေးပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသည့် အပို့အခေါ်ကုန်ပစ္စည်း ကွေးပုံစံကာကွယ်မှု စတင်တပ်ဆင်ခြင်း။
ပင်လယ်ရေနှင့် ဆိုင်သည့် ဆားဖွဲ့စည်းမှုများကြောင့် ဖျက်စီးမှုဖြစ်ပေါ်လာမှု၏ သိပ္ပံနည်းကျသည့် အကြောင်းရင်းများ
သံခေါင်းဖွဲ့စည်းမှု ရောင်ပြုလုပ်သော aluminium coil အီလက်ထရိုကြီးမီကယ် လမ်းကြောင်းကို အမျှတစွာ လိုက်နာသည်။ ဆိုဒီယမ် ကလိုရိုက် သည် မှုန်းနေသော မျက်နှာပုံ အပေါ်တွင် ရှိသော ရေစိုမှုအတွင်း ပေါက်ကွဲသည့်အခါ အလူမီနီယမ် အခြေခံမျက်နှာပုံနှင့် ၎င်း၏ အောဂေနစ် အရောင်ခြယ်မှုအက်ထ် အကြား လျှပ်စီးကူးလွှတ်နိုင်သော အီလက်ထရိုလိုက် ဘရစ်ဂ်ကို ဖွဲ့စည်းပေးသည်။ ဤတုံ့ပြန်မှုသည် အလူမီနီယမ် ဟိုက်ဒရောက်ဆိုဒ်ကို ဖွဲ့စည်းပေးပြီး အရောင်ခြယ်မှုကို သေားမှုန်းနေသော အမျက်နှာပုံမှ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အားဖြင့် ဖွေးထုတ်ပေးသည်။ အဆုံးသတ်အနေဖြင့် အကာအကွယ်မှု အားနည်းသော ပို့ဆောင်ရေးများတွင် မကြာခဏ တွေ့ရသည့် အမျှတစွာ ဖောင်းပေါက်သော ပုံစံကို ဖန်တီးပေးသည်။
အထက်ပါအတိုင်း ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ပို့ဆောင်ရေး PPGI သံခွဲကွိုင် ၊ အလုပ်လုပ်ပုံသည် အနည်းငယ် ပြောင်းလဲသည်။ အောက်ခြေရှိ ဇင့်အလွှာသည် စွန့်လွှတ်မှုအလွှာအဖြစ် အလုပ်လုပ်သော်လည်း ကလိုရိုက်ပမာဏများသည် ပုံမှန် လေထုထဲတွင် ဖော်ပေးထားသည့် အထက် ဇင့်အလွှာ ပုံနှိပ်မှုကို ငါးဆ အထိ မြန်ဆန်စေသည်။ ဇင့်အလွှာ ပျောက်ကွယ်သွားပါက မှုန်းနေသော သံမှုန်ပေါ်တွင် အနီရောင် သံမှုန်ဖုန်းများ အမျှတစွာ ဖွဲ့စည်းလာသည်။ ဤအချက်သည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ပင်လယ်ရေအချိုမှု သံမှုန်ဖုန်းများ အတွက် ထုပ်ပိုးမှု သည် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အတားအဆီးများနှင့် ဓာတု VCI နည်းပညာကို ပေါင်းစပ်၍ အီလက်ထရိုကြီးမီကယ် လုပ်ငန်းစဉ်များကို မော်လီကျူလာအဆင့်တွင် အတားအဆီးဖော်ရန် လိုအပ်သည်။
ပင်လယ်လမ်းကြောင်းများအတွက် ပစ္စည်းများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှိုင်းယှဉ်ခြင်း
| ထုပ်ပိုးမှုအလွှာ ဖွဲ့စည်းပုံ |
ဆားအတားအဆီး အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်း |
VCI ကာကွယ်ရေး |
လောင်းထိန်းချိန်ထိန်းသိမ်းမှု |
ဆက်စပ် ကုန်ကျစရိတ် |
အသုံးပြုရန် အကျိုးဆုံး |
| စံသတ်မှတ်ထားသော PE ပလပ်စတစ် |
နိမ့် |
No |
ဆုံးဖြတ်သည့် |
1.0x |
နိုင်ငံတွင်း ပို့ဆောင်ရေး |
| VCI ဖီလ်မ်သာ |
မြင့်မားသော |
ဟုတ်ကဲ့ |
ကောင်းတယ် |
2.5X |
စံနှုန်းအတိုင်း တင်ပို့ခြင်း |
| VCI ထုပ်ပိုးမှု + PE အပြင်ဘက် |
အလွန်မြင့်မား |
ဟုတ်ကဲ့ |
အထူးထူးခြားသော |
3.0X |
ဒေသအလိုက် ပင်လယ်ရေကြောင်း ပို့ဆောင်ရေး |
| အပြည့်အဝ အတားအဆီး စနစ် |
အများဆုံး |
ဟုတ်ကဲ့ |
အများဆုံး |
4.5X |
အပူပိုင်းခြောက်သော ပင်လယ်ရေကြောင်း လမ်းကြောင်းများ |
အများပိုင်း နိုင်ငံခြားသို့ အကွာအဝေးများသော တင်ပို့မှု နမူနာလေ့လာမှု
နိုင်ငံခြားသို့ တင်ပို့သူတစ်ဦးသည် မကြာသေးမီက အလေးချိန်များသော ပစ္စည်းအများအပြားကို ရောင်ပြုလုပ်သော aluminium coil အာရှနိုင်ငံမှ ဆိပ်ကမ်းမှ ဒူဘိုင်းသို့ ပို့ဆောင်ခဲ့သော်လည်း ရောက်ရှိသည့်အခါတွင် မျက်နှာပုံစံအရ အရည်အသွေးနှင့်ပတ်သက်၍ ဖောက်သည်များ၏ အကြိမ်များစွာသော အက်ကြောင်းပုံစံများကို ရင်ဆိုင်ခဲ့ရသည်။ သစ်သားပလက်ဖော်များပေါ်တွင် စံနှုန်းအတိုင်း ပလပ်စတစ်ပုံစံဖြင့် ထုပ်ပေးထားသည့် ကုန်ပစ္စည်းများတွင် မျက်နှာပုံစံပေါ်တွင် အဖြူရောင်သံချေးများနှင့် အရောင်အများအားဖြင့် ပေါက်ကွဲမှုများကို မျက်နှာပုံစံ၏ ၈ ရှုံးသော အပိုင်းတွင် မြင်တွေ့ရသည်။ အပူပိုင်းဒေသရှိ ရေလမ်းဖြင့် ၂၁ ရက်ကြာသော ခရီးစဉ်သည် ရောင်ပြုလုပ်သော aluminium coil ကို အပူပိုင်းဒေသ၏ အပူချိန်မြင့်မှုနှင့် ဆားမှုန်များဖြင့် အများကြီးထိတ်လန်းစေသည့် အခြေအနေများတွင် ထားရှိခဲ့သည်။
အဆိုပါပြဿနာကို ဖြေရှင်းရန် ထောက်ပံ့သူသည် ထုပ်ပို့မှုစနစ်အားလုံးကို မြှင့်တင်ကာ စနစ်ကြီးမှုအတွက် အသုံးပြုသည့် ပင်လယ်ရေအချိုမှု သံမှုန်ဖုန်းများ အတွက် ထုပ်ပိုးမှု စနစ်များကို အကောင်အထောက်ပြုခဲ့သည် - VCI အတွင်းထုပ်ပို့မှု၊ ရေမဝင်သော အပြင်ထုပ်ပို့မှု၊ အားကောင်းသော အဆုံးသတ်အဖုံးများ၊ သံမှုန်များဖြင့် ချောင်းဖောက်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် သံမှုန်ဖြင့် မြင့်မာသော အောက်ခြေအထောက်များ။ ထိုသို့သော မြှင့်တင်ထားသည့် ထုပ်ပို့မှုစနစ်ကို အသုံးပြုသည့် နောက်ဆုံးပို့ဆောင်မှုများသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ပို့ဆောင်ရေး PPGI သံခွဲကွိုင် သံချေးများ သို့မဟုတ် ပေါက်ကွဲမှုများ မရှိဘဲ ရောက်ရှိခဲ့သည်။ ဖောက်သည်သည် အရေးကြီးသော အရေးအသုံးများကို မှုန်းမှုမရှိဘဲ လက်ခံခဲ့ပြီး ထုတ်ပေးသူသည် ထိုနည်းလမ်းကို ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ခရီးစဉ်အားလုံးအတွက် စံနှုန်းအဖြစ် သတ်မှတ်ခဲ့သည်။
အရည်အသွေးစံနှုန်းများနှင့် ပို့ဆောင်မှုမှီတွေ့မှု စစ်ဆေးမှုစနစ်များ
အန်တာနေရှင်နယ် သတ္ထု တင်ပို့မှုများအတွက် စနစ်ကျသော ထုပ်ပိုးမှု စံနှုန်းများ သတ်မှတ်ရေးသည် အဆင့်များစွာ ပါဝင်သော စောင်းကြည့်မှုကို လိုအပ်ပါသည်။ ထုပ်ပိုးမှု စတင်မှီတွင် စစ်ဆေးသူများသည် အားလုံးသော ရောင်ပြုလုပ်သော aluminium coil ကို စိုစွတ်မှု ကျန်ရှိမှုများ မျှော်မှန်းနိုင်ရန် အပြည့်အဝ သန့်ရှင်းပြီး ခြောက်သွေ့မှုရှိကြောင်း စစ်ဆေးရပါမည်။ ထုပ်ပိုးမှုအတွင်း VCI အလွှာများသည် ကုန်ပစ္စည်းကို အပြည့်အဝ ပိတ်မိစေရပါမည်။ အပြင်ဘက် ကာကွယ်ရေး ပလပ်စတစ်ဖလင်များသည် တူညီသော ဖိအားကို ထိန်းသိမ်းထားရပါမည်။
ထုပ်ပိုးပြီးနောက် စစ်ဆေးမှုများတွင် အဆုံးသတ်အဖုံးများသည် ကြပ်တင်းစွာ ကပ်နေကြောင်း၊ သံဘန်များသည် အစွန်းများကို ဖောက်မှုများ မဖြစ်စေဘဲ ကြပ်တင်းစွာ ရှိကြောင်းနှင့် အထောက်အကူပေးသော ပလက်ဖောင်းများသည် မြေပြင်မှ အကောင်းဆုံး အကွာအဝေးကို ပေးနေကြောင်း နောက်တစ်ကြိမ် စစ်ဆေးရပါမည်။ မည်သည့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ပို့ဆောင်ရေး PPGI သံခွဲကွိုင် အတွက်မဆို ပိတ်ထားသော အိတ်အတွင်း ဆီလီကာဂဲလ် အစိုထုတ်ဆေး ၂ ကီလိုဂရမ်မှ ၃ ကီလိုဂရမ်အထိ ထည့်ပေးခြင်းဖြင့် အပူခွန်အပြောင်းအလဲ ပိုမိုများပါးသောအခါ ရေစိုခြင်းကို စုပ်ယူနိုင်ပါသည်။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ကွိုင်ထုပ်ပိုးမှုပစ္စည်းများ ကို အသုံးပြုခြင်းနှင့် သေချာသေချာ စောင်းကြည့်မှုများကို တွဲဖက်အသုံးပြုခြင်းဖြင့် စက်ရုံမှ နောက်ဆုံးရောက်ရှိရာနေရာအထိ ယုံကုံစိတ်ချရသော အပို့အခေါ်ကုန်ပစ္စည်း ကွေးပုံစံကာကွယ်မှု ကို အာမခံပေးနိုင်ပါသည်။
နိုင်ငံတကာမှာ အဆင့်မြင့် သတ္တုပစ္စည်းတွေ ဝယ်တဲ့အခါ ယုံကြည်ရတဲ့ ထုတ်လုပ်သူနဲ့ လက်တွဲလုပ်ကိုင်ခြင်းက ခြားနားချက်တစ်ခုလုံးကို ဖန်တီးပေးပါတယ်။ ရှန်ယန်ယွမ်ဟေသည် ခေတ်မီဆုံး ထုတ်လုပ်ရေး အဆောက်အအုံများဖြင့် လုပ်ကိုင်လျက် ကမ္ဘာ့အဆင့်ရှိ ကုန်ပစ္စည်းများ တင်ပို့ရေး မိတ်ဖက်များနှင့် ပူးပေါင်းလျက် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စျေးကွက်များတွင် စျေးကွက်များ ဖြန့်ဖြူးပေးလျက် ရှိသည်။ အဆင့်မြင့် ထုတ်လုပ်မှု စွမ်းဆောင်ရည်ကို ခိုင်မာတဲ့ ထောက်ပံ့ရေး ကွင်းဆက် ဖြေရှင်းနည်းတွေနဲ့ ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် Shenyang Yuanhe က ရောင်ပြုလုပ်သော aluminium coil သို့မဟုတ် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ပို့ဆောင်ရေး PPGI သံခွဲကွိုင် ဘေးကင်းလုံခြုံစွာနဲ့ စင်စစ် အခြေအနေမှာ ရောက်လာပါတယ်။
မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
VCI ရုပ်ရှင်က သမုဒ္ဒရာ သင်္ဘောပို့ဆောင်မှုအတွင်းမှာ သတ္တုကို ဘယ်လောက်ကြာကြာ ကာကွယ်ပေးလဲ။
အရည်အသွေးမြင့် VCI ပတ္တူစက ၂၄ လအထိ ဓာတ်ပစ္စည်းတွေကို ကာကွယ်ပေးပါတယ်။ ၁၅ ရက်မှ ၄၅ ရက်ကြာသော သာမန် ပင်လယ်ခရီးစဉ်များတွင် ဤနည်းပညာသည် ရောင်ပြုလုပ်သော aluminium coil ပြီးတော့ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ပို့ဆောင်ရေး PPGI သံခွဲကွိုင် ရေမဝင်နိုင်တဲ့ အပြင်လွှာတွေနဲ့ ပေါင်းစပ်တဲ့အခါမှာပေါ့။
ပုံမှန် ပလပ်စတစ်အပြားတစ်ခုတည်းနဲ့ ပင်လယ်ဆားပျက်စီးမှုကို တားဆီးနိုင်လား။
မဟုတ်ဘူး။ စံသတ်မှတ်ထားတဲ့ ပိုလီအက်သလင်ဖလင်ဟာ အရည်ဓာတ်ပါတဲ့ ရေကို ကာကွယ်ဖို့ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အတားအဆီးတစ်ခုသာ ဖြစ်ပြီး သက်ဝင်တဲ့ ဓာတုအတားအဆီးတွေ မရှိပါဘူး။ ပင်လယ်ရေကြောင်းလမ်းကြောင်းများတွင် VCI နည်းပညာကို ကွိုင်ထုပ်ပိုးမှုပစ္စည်းများ အဏုမတ်သော ဆားအမှုန်များကို ထိရောက်စွာ ပျောက်ကင်းစေရန်။
ပူနွေးသောရာသီဥတုလမ်းကြောင်းများအတွက် အကောင်းဆုံး ထုပ်ပိုးမှုပုံစံမှာ အဘယ်နည်း။
ပူနွေးသောရာသီဥတုသို့ ပို့ဆောင်ရာတွင် အတွင်းပိုင်း VCI ထုပ်ပိုးမှု၊ ရေမဝင်သော အထူကြီးသော အပြင်ပိုင်းဖီလ်မ်၊ ကာကွယ်ရေးအတွက် အဆုံးသတ်ခေါင်းများ၊ သံချေးမှုန့်များကို ချောင်းနှိပ်ထားသော သံကြေးချေးပါသော ကြေးနီပါက်များ၊ မြင့်မားသော အခြေခံများနှင့် စိုစွတ်မှုကို စုပ်ယူသော စိုထိုင်းမှုကို စုပ်ယူသော ဒီဆီကန်များ ပါဝင်သော အဆင့်များစုံပါသော စနစ်ကို အပြည့်အဝ လိုအပ်ပါသည်။ အပို့အခေါ်ကုန်ပစ္စည်း ကွေးပုံစံကာကွယ်မှု အလွန်ပူပါသော ရာသီဥတုနှင့် စိုထိုင်းမှုများအတွက်။