የረጅም የባህር ማንቀሳቀሻ ጊዜ ውስጥ የPPGL ሕንጻ የሚጠብቀው የትኛው የአስተናጋጅ ዘዴ ነው

ለምን የባህር መንቀሳቀስ የተለየ ፒፒጂኤል ኮይል የማሸጊያ ይፈልጋል

ከቻይና የባህር አገልግሎት ወደ ደቡብ ምስራቅ እስያ፣ መካከለኛው ምስር፣ አፍሪካ ወይም ደቡብ አሜሪካ የሚሄድ በባህር የሚሰራ ጭነት በ 15 እስከ 45 ቀን ድረስ ይቆያል፣ በዚህ ጊዜ የብልክ ፒፒጂኤል ኮይል በባህር ማሽን ውስጥ የሙቀት እና የአየር ስብირ የተደጋጋዮች ዙርያ ይገኛል። የመደበኛው 40 ጫማ ባህር ማሽን በቀን እና በሌሊት መካከል የውስጣዊ ሙቀት ለውጦች እስከ 25 ዲግሪ ሳይንቲግሬድ ድረስ ሊሆን ይችላል፣ ይህም የአየር ስብር ከ 40 በመቶ እስከ 95 በመቶ ድረስ ያሳድራል እና የባህር ማሽን ውስጥ የሚፈጠር የውሃ ጭንቅ ይፈጠራል፣ ይህም ከ ባህር ማሽን ላይ የሚገኘው የውሃ ቅጽ ከ ማሽን ላይ ወደ ታች የሚገባ ነው። በትክክለኛ አሰራር የተደረገ ሳይሆን ፒፒጂኤል ኮይል ስፋፋት የውሃ ምልክቶችን፣ የተረቀቀ የዝንክ ኦክሳይድ ቅዳዶችን እና በከፍተኛ ሁኔታ የፊልም በታች የሚከሰቱ የኮሮዢን ቅዳዶችን ያፈጠራል፣ ይህም የፊልም የስራ አፈፃፋ ያበረታታል። የዓለም አቀፍ ማስተላለፊያ የፒፒጂኤል ብረት ኮይል በእጅ ላይ የሚደረገው ጥፋት እና በባህር አየር ላይ የሚፈጠር የเคมካል ጥፋት ሁለቱንም የሚከላከል ብዙ የፊልም አሰራር ያስፈልጋል፣ ይህም የውጣ አሰራር የቴክኒካዊ የስራ መስፈርት ነው እና የተጨረሻ ስራ አይደለም።

የፋይብ ክስተት የማህደር ስርዓት ለቡልክ PPGL ኮይል

የኢንዱስትሪ ስለ የውጭ ንግድ የሚያስፈልገው የPPGL ኮይል በጅምላ መዝተር ለማሸነፍ የተሻለ ዘዴ አምስት የመከላከያ ደረጃዎችን ይጠቀማል። የመጀመሪያው ደረጃ የኮይሉ ወለል ላይ በቀጥታ የሚደረግ የVCI (volatile corrosion inhibitor) የቆሻሻ የእንጨት መብራት ነው፣ ይህ የሚያስተላልፈው የሞሌኪውሎች ፍሰት የብረት ወለሉን የሚጠበቅ የሞሌኪውላዊ ቅოጽ ይፈጥራል፣ የውሃ እና የአዛ የተሸፈነ ቅოጽ ላይ የተፈጠረውን የፀጭራ ጭስ ያጣል እና ያከላከላል። የሁለተኛው ደረጃ የፖሊኤቲሊን የሚዘረጋ ፊልም ነው፣ በአጠቃላይ 50 ሚክሮሜትር ትኩረት ያለው፣ በ3 እስከ 5 የሚገናኙ ዙርያዎች በተከታታይ የሚሰራ የውሃ መከላከያ ቅოጽ ይፈጥራል፣ ይህ የውሃ በቀጥታ መገናኘትን እና የባህር ባህሪ የሚያስተላልፈውን የמלח ማዕከል መገናኘትን ያከላከላል። የሶስተኛው ደረጃ የካርቶን ወይም የብረት መሸጎጫዎች ነው፣ ይህ የኮይሉ ላይ እና ታች ላይ የሚቀመጥ እና የግድግዳ ግፊትን የሚቋቋም እና የማጠመን ግፊትን የሚሰራ ነው፣ ይህ የኮርኔር የውድቅ ቅოጽን ያከላከላል። የአራተኛው ደረጃ የብረት የሚያስተላልፍ ማስተዋል ነው፣ ከ4 እስከ 6 የብረት ማስተዋል ቦርዶች ከ19 ሚሊሜትር ስፋት እና 0.8 ሚሊሜትር ትኩረት ያላቸው፣ ይህ የኮይሉን ከመጠቀም ይከላከላል በባህር ላይ የሚደረገውን የመዞር እንቅስቃሴ። የአምስተኛው ደረጃ የእንጨት የፓሌት ወይም የክሬድል መሠረት ነው፣ ይህ የፋርክሊፍት ለመጠቀም የመሬት ከፍታ ይሰጣል እና የኮይሉን ከቤት ውስጥ የመሬት ውሃ ከመለየት ያስችላል።

የኮንቴነር መሙላት እና የውሃ አስተዳደር

የተጠበቀ የኮንቴነር መሙላት እንደ የሶስተኛ ደረጃ የፒፒጄኤል ብረት ኮይል ማሰናዳት እንዲሁ አስፈላጊ ነው። በመሙላት በፊት፣ የኮንቴነር ውስጥ ክፍል ለውሃ የማያስገባ መሆኑ፣ ከዚህ በፊት ያለው ጉድለት እና የፀሐይ ቦታ ፈጣንነት መፈተሽ አስፈላጊ ነው። የዲሲካንት ቦታዎች (በአብዛኛው 1 ኪሎ ግራም እያንዳንዱ) በ20 ጎቢ የሆነ ኮንቴነር ውስጥ 4 እስከ 6 ቦታዎች እና በ40 ጎቢ የሆነ ኮንቴነር ውስጥ 8 እስከ 12 ቦታዎች በእኩል ስፋት መስጠት አስፈላጊ ነው፣ እና ይህ በክብሪቱ ዙሪያ የአየር ማዞሪያ ከፍተኛ ሆኖ ለመቆየት ነው። ኮይሎች በእንቅልፍ አውራጅ ወደ የኮንቴነር በር ወይም ጎን ግድግዳዎች የሚታዩ በሆነ መልኩ መሙላት አስፈላጊ ነው ለመስመራዊ ክብሪት ማስተላለፍ እና በመንገድ ላይ ሲንቀሳቀስ ማንሳት ማ ngăn ነው። የተጠበቀው የክብሪት ክብሪት ከከፍተኛው የኮንቴነር ክብሪት የማይበልጥ መሆን አስፈላጊ ነው፣ እና ለከብደኛ ኮይሎች፣ የኮንቴነር ፀሐይ በእያንዳንዱ ኮይል ስር በብረት ቦርዶች ወይም በጨካኝ የፕላይ ላይ በመጠቀም ማጠናከር አስፈላጊ ነው ለመከላከል የጸሐይ ቀዳዳ መፈረስ። በመሙላት በኋላ፣ የኮንቴነር በር መዝጋት እና የዘረገት ቁጥር በቢል ኦፍ ላዲንግ ላይ መመዝገብ አስፈላጊ ነው፣ ይህ ከ fabrik እስከ የወጪ ዘንድ የክብሪት ማስተላለፍ ማስረጃ ይሰጣል።

የክስል ማያዣ ዘዴዎች ለባህሪያዊ መንቀሳቀስ

በባህር ላይ ሲጓኙ መርከቦች ወደ ፊት እና ወደ ኋላ ይንቀሳቀሳሉ፣ ወደ ግራ እና ወደ ቀኝ ይንቀሳቀሳሉ፣ እና ከላይ እና ከታች ይንቀሳቀሳሉ፣ ይህም ግብአት ላይ ብዙ ዘዴዎች ላይ ማፋጠን ኃይሎች ያሳድጋል። አንዱ የፒፒጂኤል መታጠቢያ ክብደት 5 እስከ 15 ሜትሪክ ቶን ሲሆን ልኬታዊ፣ መስመራዊ እና ከአቀማመጥ ጋር በተያያዘ እንዲንቀሳቀስ ማስቀመጥ አለበት። የተለመደ የማስቀመጫ ዘዴ የእንጨት መከራ እና የመታጠቢያ አካላት ከመታጠቢያ አውራ ጋር በማስተካከል፣ 5,000 ኪሎ ግራም የቋርጫ ጭነት ያለው የብረት ማስቀመጫ ሰንጠረዦች፣ እና መታጠቢያ እና የኮንቴነር ፈርስ መካከል የሚቀመጥ የግጭት መጠን 0.6 ወይም ከዚያ በላይ የሚያደርገው የግጭት መጠን መጠን ይጠቀማል። የማስቀመጫ ዘመን በአለም አቀፍ የባህር ማዕከል የደህንነት ዘዴ ሥራ ለግብአት ማስቀመጫ እና ማስቀመጫ መሰረት ማስላት አለበት፣ የማስቀመጫዎች ብዛት በመታጠቢያ ክብደት፣ የመርከብ መንገድ እና በባህር ላይ የሚጠበቀ ሁኔታ ላይ የተመሰረተ ነው። በኮንቴነር ውስጥ ሳይሆን በፍላት ሬክ ላይ የተጫኑ መታጠቢያዎች ለማስቀመጥ ተጨማሪ የመስቀለኛ ግንኙነት ዘዴዎች የዋየር ሮፕ ወይም ጥንካሬ ያለው የቾይን ብንድሬር ይጠቀማል፣ እና መታጠቢያው በመርከብ እና በኬ መካከል ያለው የክሬን ማሳደድ ጊዜ እንዲንቀሳቀስ ለማስቀረት በእንጨት መጠን አለበት።

ምሳሌ ስራ: የአፍሪካ ወደ 400 ቶን የPPGL ጭነት አጠቃቀል ማከለያ

በ2024 ዓ.ም ዓለም አቀፍ ሽያጭ PPGL የብረት መላሽ 400 ቶን ከቻይና ዳሊያን ከሞምባሳ ኬኒያ ጋር 28 ቀናት የሚወስን ትራንዚት መንገድ በማራኪ የውሃ አይር ከ85 በመቶ በላይ የሆነ የእርጥበት መጠን ያለው የባህር መንገድ ተላልፏል። አቅራቢው ለሁሉም 52 መላሾች ሙሉ አምስት ሰርተኛ ጥቃት ስርዓት አተምቶ የVCI ደብተር፣ PE ፊልም፣ ጫማ መሬት ጭንቅላቶች፣ ለእያንዳንዱ መላሽ ስድስት የአልና መታጠቢያ ሕንጻዎች፣ ዛፍ ክሬድሎች እና ለእያንዳንዱ መላሽ አራት የውሃ መጠባበቂያ አሳ ተጠቅሞ ነበር። መላሾቹ ወደ 17 አርባ ጫማ የተዘጋጀ አደረጃጀት ሳጥኖች ውስጥ ተጫነው ለእያንዳንዱ ሳጥን 10 የውሃ መጠባበቂያ አሳዎች ተጠቅመው ከመላሾቹ ቅርጽ ጋር የተስማማ ዛፍ መደበኛ ተጫን ተጠቅሞ ተያይዘዋል። በወደቀው ግቢ ላይ ሲከፈት ጥራት ፍትሃዊ ፈጣሪዎች 52 መላሾች ላይ 50 የሆኑት ውሃ መግባት፣ ድንጋይ ሽንት ወይም ጫፍ ማንጠል የሌለባቸው መሆናቸው ተረጋግጧል። ሁለት መላሾች ላይ ግን ጥንቃቄ ሲሰጥ የPE ፊልሙ ሲሰበር የተከሰተ የውሃ ምልክት በታችኛው ክፍል ላይ ትንሽ ችግር ነበር ይህም መላሹ ገጽ ላይ ከ0.5 በመቶ ያነሰ አካባቢ ነበር። ይህ ጥቃት ዘዴ በመላሽ ቁጥር መሰረት 4 በመቶ ከታች እና በገጽ ስፋት መሰረት 0.1 በመቶ ከታች የጎድለት መጠን ሰጥቶ ለግንባታ የተዘጋጀ ቁሳቁስ የተፈቀደ የሆነ ገደብ ውስጥ ነበር እና ረጅም ጊዜ ያለው የባህር ሽያጭ ለማስተዋወቅ የብዙ ሰርተኛ ዘዴ እውነተኛ መሆኑን ያረጋግጣል።

የጥራት ፍተሻ ስርዓቶች በማስተላለፊያ ከፊትና በኋላ

የተዋሃደ የፈተና ስርዓት በሁለቱም የማስተላለፍ እና የመድረስ ጊዜ የአቀፊያ የተጠበቀነትን ያረጋግጣል እና ለብድር ጥያቄዎች ለማስታወስ የሚገባውን የመንገድ ጥፋት ይመዝገባል። በማስተላለፍ በፊት የፈተና ሰራተኞች እያንዳንዱ ኮይል የሚያካትት የአቀፊያ ዝርዝር አለመሆኑን ማረጋገጥ አለባቸው፣ ይህም የኮይል ቁጥር፣ የተወሰነው መለያ እና የአቀፊያ ቀን ያሳያል፤ የVCI የገጠሪ የቆሻ ኮይሉን ፊት ሙሉ በሙሉ ያ покрывает እና ምንም ባዶ ቦታ የለም፤ የPE ፋብሪካ ምንም ቀስ ወይም የማይታወቅ ቀስ የለም፤ የሃርድቦርድ መሸከም በኮይሉ ላይ በትክክል የተቀመጠ ነው፤ የብረት ስትራፕ በተወሰነ የተጠበቀነት ድግግሞሽ ተጠብቃል እና ምንም የተለቀቀ ቦታ የለም፤ እና የእርሻ የቆሻ መሸከም ምንም ቀስ ወይም ጥፋት የለም። በመድረስ ጊዜ የፈተና ሰራተኞች የኮንቴነር ምልክቶች የተጠበቀ መሆኑን ማረጋገጥ አለባቸው፣ የዲሴካንት ብስክሌቶች ምንም ማሞቃት የለም፣ የኮይል የተጠበቀነት የተጠበቀ መሆኑን ያረጋግጣል፣ የብረት ስትራፕ የተጠበቀ መሆኑን ያረጋግጣል፣ እና የኮይል ፊት ምንም የውሃ ምልክት፣ የነጭ የብረት ጥፋት ወይም ስነ-ተፈጥሯዊ ጥፋት የለም። የጥፋት ፎቶዎች በተጨማሪ የተደረገ የጥፋት ማስታወሻ ነው፣ በተጨማሪ የጥፋት ዝርዝር ፎቶዎች እና የኮንቴነሩ ውስጥ የኮይሉ ቦታ የሚያሳዩ የተሰራ ፎቶዎች የቢማ ቢሮ ጥያቄዎችን እና የአቅፋቢ የጥራት ምስጋና ያገኛሉ። ለብልት የPPGL ኮይል ዋጋ በ ቶን ላይ 700 እስከ 800 ዶላር ከሆነ፣ የተጠበቀ የፈተና ስርዓት የገዥውን ኢንቨስትመንት ያጠላል እና ለማንኛውም የመንገድ ጥያቄ ያስፈልጋቸውን ማስረጃ ይሰጣል።

የተረጋገጠ የውጭ ኪዳን አቅም ያለው ፈጣሪ መምረጥ

የግሎባል ማስተላለፊያ የPPGL ብረት ኮይል የማጠናከሪያ ጥራት በመጨረሻ የአቅርቦት ድርጅቱ የውጭ ንግድ ልምድ እና የጥራት ቁጥጥር ደንብ ይወስዳል። የገዢዎች አቅርቦት ድርጅቶችን በሶስት የማጠናከሪያ የተያዘ ደንብ መፈተሽ አለባቸው። በመጀመሪያ፣ ከቀድሞ ማስተላለፊያዎች የውጭ ንግድ ማጠናከሪያ ፎቶዎች ወይም ቪዲዮ ማስታወሻዎች ይጠይቁ፣ ይህም አምስት የተለየ የማጠናከሪያ ስርዓት እና የኮንቴነር ማጣሪያ ሂደት ያሳያል። በሁለተኛ ደረጃ፣ የአቅርቦት ድርጅቱ የVCI የገጽ የፀሐይ ባህሪ ያለው የማጠናከሪያ የገጽ እና በእያንዳንዱ ኮንቴነር ውስጥ የሚያስፈልገው የተገለጸ የማስቀመጥ የማይበላሽ የውሃ ማስወገድ የሚያስፈልገው መጠን እንደሚጠቀም ያረጋግጡ፣ ምክንያቱም እነዚህ ቅልቅል ዋጋ ያላቸው ክፍሎች በውሃ ጥፋት ማ ngăn ላይ ትልቅ ተጽዕኖ ያሳያሉ። በሶስተኛ ደረጃ፣ ከቀድሞ ማስተላለፊያዎች የጥፋት የገቢ ደረጃ እና ለተለያዩ የመድረሻ ክልሎች የተለየ የማጠናከሪያ ደንብ ስለ ምን እንደ የሚጠይቅ ይጠይቁ። ሽንያንግ ዩአንሄ ብረት ለደቡብ ምስራቅ እስያ፣ ምስራቅ መካከለኛ ክልል፣ ማዕከላዊ እስያ፣ አፍሪካ እና ደቡብ አሜሪካ የውጭ ንግድ የማጠናከሪያ ስርዓት አዘጋጅቶ ከግሎባል የሎጂስቲክስ ድርጅቶች ጋር የረጅም ጊዜ የተሰራ የሥራ ግንኙነት ይኖራል፣ ይህም የብረት ኮይል ማስተላለፊያ ስለ የሚያስፈልገው ጥያቄ ይገነዘባል። የሶስት ደረጃ የጥራት ቁጥጥር ስርዓቱ የማስተላለፊያ በፊት የማጠናከሪያ ፍተሻ ያካትታል፣ እና የሚገኘው የ10,000 ቶን በላይ የሚቆጠር የማህደረ ምስጢር ማዕከል የማምረት ቀኖችን ከባህር መንገድ ማንሳት ቀኖች ጋር ለማስተባበር የሚያስችለውን የተቻለ የስራ ስርዓት ያስተዋውቃል፣ ይህም የማጠናከሪያ እና የማስተላለፊያ መካከል የሚገኘውን የማከማቸት ጊዜ ለመቀነስ ይረዳል፣ ይህ ደግሞ የውሃ ጥፋት እድልን ይጨምራል።

የPPGL ኮይል የውጭ ማሸጊያ ደረጃዎች እና ተግባራት

በተደጋጋሚ የሚነሱ ጥያቄዎች

ጥያቄ፡ ለ40-ፊት ኮይል የPPGL ኮንቴነር ስንት የተለያዩ የአየር ማቀዝቀዝ ቦታዎች ያስፈልጋሉ?

መልስ፡ ለ40-ፊት የPPGL ኮይል የተሞላ ኮንቴነር፣ 8 እስከ 12 የተለያዩ የአየር ማቀዝቀዝ ቦታዎች (ከእያንዳንዱ 1 ኪሎ ግራም) ይመከራሉ። ትክክለኛው ብዛት በመንገዱ ርዝመት፣ በሚጠበቀው የአየር ምንጭ እና በመንገዱ ወቅት የኮንቴነር የሙቀት ሙቀት ለውጦች ብዛት ይወሰናል።

ጥያቄ፡ በባህር መንገድ የ bulk PPGL ኮይል ላይ የሶስተኛ የብረት አፍታ ምን ምክንያት ነው?

መልስ፡ የሶስተኛ የብረት አፍታ በኮይል ዳርቻ እና በእሱ የተሰበሰበው የውሃ ክፍል መካከል የተከማቸ የውሃ ክፍል ከአልሙኒየም-ዚንክ ኮቲንግ ጋር በሚያደርገው ምላሽ ምክንያት የሚፈጠር ነው፣ እና ይህ የሶስተኛ የብረት አፍታ የዚንክ እና አልሙኒየም ኦክሳይድ የሚባሉ የውሃ ቅርጾችን ያፈጠራል። የVCI የአፍታ መከላከያ የገጽታ የPE ፊልም የውሃ ግንኙነትን ይከላከላል እና የሶስተኛ የብረት አፍታ ፎርሜሽንን ይከላከላል።