Қыздырылған батырмалы цинкпен қапталған орамдың біртекті цинк қабатын қалай тексеруге болады

Неге GI орамының құрылысы үшін біркелкі цинк қабаты маңызды

GI орамының қорғаныш қасиеті негізінен оның цинк қабатының біркелкілігіне тәуелді. Біркелкі цинк қабаты бар GI орамы бүкіл лента бетінде тұрақты коррозияға қарсы қорғаныс қамтамасыз етеді және ерте қызғылт қоңырлану басталуы мүмкін әлсіз аймақтарды жояды. Егер ыстық батырып цинктелген орамның цинк қабаты оның ені немесе ұзындығы бойынша қатты айырмаланса, қабаты жұқарақ аймақтар қабаты қалыңырақ аймақтарға қарағанда анодты болып, гальваникалық қосылу арқылы жергілікті коррозияны жылдамдатады. ASTM A653/A653M стандартына сәйкес — ыстық батырып қапталған болат парағы үшін қабылданған стандарттық талапқа сай, қабырға қалыңдығы тек орташа мән ретінде ғана емес, сонымен қатар кез келген жеке сынақ нүктесінде де минималды талаптарға сай болуы тиіс. Бұл, орташа қабырға салмағы жеткілікті болса да, біркелкілігі төмен GI орамы ә все тағайындалған талаптарға сай келмейтіндігін білдіреді. Ашық алаңдағы құрылыс қолданысы, теңіз ортасы немесе ауыл шаруашылығы ғимараттары үшін материал сатып алушылар үшін қабырға біркелкілігін тексеру міндетті — бұл сатып алу алдындағы шарт.

Цинк қабатының біркелкілігін өлшеуге арналған стандарттық сынақ әдістері

GI орамының жабылу біркелкілігін бағалау үшін бірнеше ресми тест әдістері қолданылады; әрқайсысы әртүрлі дәлдік деңгейі мен операциялық ескертулерге ие. Ең кең таралған тәсіл — үш қосымша әдістің комбинациясын қолдану. Біріншіден, магниттік қалыңдық өлшеуіші әдісі (ASTM E376 бойынша) GI орамының беті бойынша тез, бұзылмайтын нүктелік өлшеулер жүргізеді. Біркелкі цинк қабаты бар GI орамында барлық сынақ нүктелеріндегі көрсеткіштер белгіленген жабылу салмағынан ±10 пайыздан аспауы керек. Екіншіден, салмақтау-галванизациялау-жолақтау әдісі (ASTM A90) белгілі аймақтағы цинкті химиялық жолмен алып тастап, масса жоғалысын өлшеу арқылы ең дәл жабылу салмағын анықтайды. Үшіншіден, микроярылу көлденең қимасы әдісі (ASTM A123) оптикалық микроскопия арқылы нақты жабылу морфологиясын — темір-цинк қоспалы қабаттар мен бос цинк қабатының қалыңдығын — көрсетеді. Сенімді ыстық шашыратылған гальванизацияланған орам өндірушілері сапа бақылауы кезінде үш әдісті де рутинды түрде қолданады және сатып алушыларға толық деректер береді.

Сенімді қабаттың біркелкілігін бағалау үшін таңдау стратегиясы

Сынақтың маңызды, бірақ жиі ескерілмейтін аспектісі — үлгілерді іріктеу жоспары. Егер үлгілер өкілетті емес орындардан алынса, ең дәл өлшеу әдісі де алдағыш нәтижелер береді. Стандартты GI рулон үшін ұсынылатын үлгілерді іріктеу протоколы кемінде бес орыннан: рулонның басынан, соңынан, екі шеттегі аймақтардан (әрбір шеттен шамамен 50 мм қашықтықта) және рулонның ортасынан сынақ үлгілерін алуды қамтиды. Әрбір орын бойынша лента ені бойынша кемінде үш нүктеде сынақтан өтеді. Бұл цинк қабатының бірқалыпты болуын көрсететін жамылғы таралу картасын құрады, яғни бірқалыпты цинк қабаты бар GI рулонның лента бойынша бірқалыптылық талаптарына сай келетінін анықтайды. Қыздырып цинктейтін рулонда шеттен ортаға дейінгі айырмашылық әсіресе маңызды, себебі лентаның шеттері цинктейтін процес кезінде беттік керілу әсері салдарынан әртүрлі жамылғы қалыңдығын алады. Ауа пышағын реттеуге мүмкіндік беретін жақсы бақыланатын цинктейтін сызық бұл айырмашылықты 5 пайыздан кем болатындай етіп азайта алады, ал жаман бақыланатын сызықтарда айырмашылық 20 пайыздан асады.

Практикалық жағдай: Құрылыс жобасындағы жабынның біркелкілігін тексеру

Orta Áziyada shatırdyń materialdaryn satyp alu jolımen zerttelgen práktikalyq mysal qaplama býrkenetiliginin synaqytyńyń mańyzdylyǵyn kórsetedi. Satyp alushy ASTM A653 standartyna saýkes GI ruĺonynyń Z275 qaplama salmaghy (ekeuı táraptan jalyǵy 275 gramm kvadrat metrga) beriluın talap etti. Tayyarghushy mill test sertifikatynda ortasha qaplama salmaghy 282 g/m² ekenin kórsetti, bul ózine saylanyshty körineti. Biraq satyp alushynyń úshinshi jákten tekseru tíbınyń maghnitli ólshem qurğysy arqyly úsh taydalanǵan ruĺondyń bes keńistigi boyynsha núsqa ólshemderi jasalganda, shetlerdegi ólshemder 198 g/m² ge shekem túskenin anıqtadylar — bul jekelengen ólshemder boyynsha Z275 minimumyndan áyrylyp turatty. Bul birkenetilmegen tsink qatparly GI ruĺony qájetyń birinshi eki jylynda shetlerinde korroziyaǵa ákelp túrǵan bolardy. Sondayqa, satyp alushy tayyarghushydan aýa noǵaryn optimallasdyruyǵa jә har bir jolǵa qaplama kartasy (núsqa boýynsha) beruge talap etti. Bul mysal ortasha qaplama salmaghy dyǵyryǵy ózine jete emes, birkenetiligin tekseru shart ekenin kórsetedi.

GI орамасының сынақ нәтижелерін талдау және қабылдау критерийлері

GI орамасының сынақ нәтижелерін бағалаған кезде, сатып алушылар орташа және жеке нүктелік критерийлерді қолдануы керек. Төмендегі кестеде ASTM A653 және EN 10346 стандарттарына сәйкес келетін жиі кездесетін қабылдау порогтары көрсетілген. Ескерту: қаптама белгілеу жүйелері стандарттар арасында өзгеше — ASTM Z әріпінен және үш таңбалы салмақтан (мысалы, Z180, Z275) тұрады, ал EN осы пішінді қолданады, бірақ метрлік грамм мәндерінде. Біртекті цинк қабаты бар GI орамасы барлық сынақ орындарында, тек орташа көрсеткіш емес, жеке нүктелік минималды талаптарды қанағаттандыруы керек. Сонымен қатар, беттің жағдайы (қалыпты кристалл, кішірейтілген кристалл немесе кристаллсыз) қаптаманың біртектілігін қабылдауға әсер етуі мүмкін, бірақ нақты қаптама салмағын өзгертпейді. Сатып алушылар сонымен қатар цинк қабатындағы ашық аймақтарды (қаптаманың үзілістерін) анықтау үшін Struvite сынағын (аммоний хлорид ерітіндісі) талап етуі керек, себебі бұл ашық аймақтардың болуын қалыңдық өлшемдері ғана анықтай алмайды.

Тағамдық қамтамасыз етушілерді бағалау: Сапа туралы қандай құжаттарды сұрау керек

Zink қабаты біркелкі болатын GI рулондарын өндірушінің сапасын тексеруге қажетті сатып алушылар үшін бірнеше құжаттар мен тәжірибелер кепілдік береді. Өндіріс партиясы үшін ауа пышағының қысымы мен жолдың жылдамдығын көрсететін гальванизациялық жолдың журналын талап етіңіз, себебі осы параметрлер қабаттың біркелкілігіне тікелей әсер етеді. Қабаттың салмағы бойынша статистикалық процессті бақылау диаграммасын сұраңыз; ол процесстің бақылау шектерінде жұмыс істеуін көрсетуі тиіс. Шэньян Юанхэ сияқты үш деңгейлі сапа бақылау жүйесін қолданатын өндіруші, ол сызықтық қабат салмағын өлшеуге арналған гальванизациялық жолдармен жұмыс істейді және ізделетін сынақ жазбаларын сақтайды, сондықтан маңызды қолданыстар үшін қажетті құжаттама тереңдігін ұсына алады. Сатып алушылар сонымен қатар жоғары көлемді тапсырыстар немесе қатаң кепілдік талаптары бар жобалар үшін өзіндік бақылаушыны зауытта рулондардың таңдауы мен сынағын бақылауға жіберуін қарастыруы керек. Қыздырып батырып гальванизацияланған рулондардың өндірушісі әрбір рулон үшін (тек партиялық үлгілер емес) көлденең жолақтық қабат картасын жасайтынын растау — қабаттың біркелкілігінің бұзылуына қарсы ең тиімді қорғаныс болып табылады.

Жиі қойылатын сұрақтар

Цинктың жабылу қалыңдығының GI орамында қандай ауытқуы қабылданады?

Біркелкі цинк қабаты бар GI орамы үшін жеке нүктелердегі өлшеулер белгіленген жабылу салмағынан 10 пайыздан аспауы керек. ASTM A653 стандарты үш нүктедегі орташа мәннің минималды талаптарды қанағаттандыруын талап етеді, бірақ көптеген сатып алушылар барлық аймақтарда жеткілікті қорғаныс қамтамасыз ету үшін жеке нүктедегі минималды мәнді қатаңырақ етеді — әдетте белгіленген жабылу салмағының 85 пайызын құрайды.

Жолақты өлшеу және салмағын анықтау әдісінің орнына магниттік қалыңдық өлшегішін қолдануға бола ма?

Магниттік өлшегіші тез бақылау мен жерде тексеруге ыңғайлы, бірақ оның дәлдігі жолақты өлшеу және салмағын анықтау әдісінен (ASTM A90) төмен. GI орамын қабылдау сынағы үшін өкілдік үлгілерде жолақты өлшеу және салмағын анықтау әдісін қолдану ұсынылады; сонымен қатар жолақ бойынша біркелкілікті карталау үшін магниттік өлшегішінің көрсеткіштерін қосымша ретінде пайдалануға болады.

Жолақтың жылдамдығы цинк жабылуының біркелкілігіне қалай әсер етеді?

Сызықтық жылдамдық ыстық батырмаланған цинктелген рулон өндірісінде қабат қалыңдығы мен біркелкілігіне тікелей әсер етеді. Жоғары сызықтық жылдамдықтар қабат қалыңдығын бақылау үшін жоғары ауа пышағы қысымын талап етеді, бұл дұрыс реттелмеген жағдайда жолақ бойынша айырымдарды көтеруі мүмкін. Біркелкі қабат алу үшін оптималды сызықтық жылдамдық жолақ қалыңдығы мен цинк банның құрамына байланысты әдетте минутына 60–120 метр аралығында болады.

Цинк қабатын қабылдау критерийлері (ASTM A653 және EN 10346)